Redeschiderea punctului feroviar Fălciu–Cantemir avansează: regulamentul de funcționare a fost semnat, iar conexiunea peste Prut intră în etapa finală de pregătire
Procesul de redeschidere a Punctului Feroviar de Trecere a Frontierei Fălciu–Cantemir înaintează cu un nou pas administrativ decisiv. La 1 octombrie 2026, reprezentanții autorităților competente din România și Republica Moldova s-au întâlnit la punctul de frontieră și au semnat regulamentul de funcționare, documentul care stabilește cadrul procedural necesar desfășurării activităților de control și care marchează o etapă esențială în operaționalizarea trecerii feroviare.
Regulamentul se sprijină pe Acordul bilateral privind controlul coordonat pe teritoriul României, semnat la București la 1 octombrie 2025 și ratificat prin Legea nr. 134/2026, intrat în vigoare la 21 iulie 2026. Conform acestui cadru juridic, procedurile de control vor fi efectuate coordonat, cu trenurile oprite în gara Fălciu, în ambele sensuri: mai întâi de autoritățile statului de ieșire, apoi de cele ale statului de intrare, toate verificările desfășurându-se pe teritoriul României. Implementarea efectivă va avea loc după îndeplinirea cerințelor infrastructurale, inclusiv a standardelor minime obligatorii din Catalogul Schengen și a condițiilor necesare pentru desfășurarea traficului feroviar în parametri optimi.
SRCF Iași – CFR SA și Calea Ferată din Moldova continuă cooperarea tehnică pentru finalizarea și operaționalizarea traseului Zorleni–Fălciu–Cantemir, în baza Memorandumului de Înțelegere semnat în aprilie 2025. Probele tehnice realizate pe cele două ecartamente reprezintă repere importante: în decembrie 2025, o locomotivă ChME3 a parcurs ecartamentul larg pe traseul Prut II–Fălciu, traversând podul peste Prut; în aprilie 2026, o locomotivă pe ecartament normal a testat linia nou construită pe partea moldovenească, de la pod până la stația Prut din raionul Cantemir.
Proiectul are o cronologie solidă, cu momente-cheie care au accelerat redeschiderea: în martie 2022, linia Zorleni–Fălciu–Frontieră a fost redeschisă temporar pentru sprijinirea refugiaților ucraineni; în ianuarie 2025, la reuniunea QUINT Meeting organizată de DG MOVE, s-a agreat reconstrucția completă a liniei și redeschiderea circulației pe podul feroviar Fălciu–Cantemir; în aprilie 2025 a fost semnat Memorandumul CFR–CFM; în octombrie 2025, Acordul privind controlul coordonat; în decembrie 2025 și aprilie 2026 au avut loc probele tehnice pe cele două ecartamente; în iulie 2026, Acordul a intrat în vigoare; iar la 1 octombrie 2026 a fost semnat regulamentul de funcționare.
Redeschiderea punctului Fălciu–Cantemir are o importanță strategică pentru conectivitatea feroviară dintre România și Republica Moldova, pentru integrarea acesteia în rețeaua feroviară europeană și pentru facilitarea accesului către porturile Galați și Constanța. SRCF Iași continuă colaborarea cu CFM și cu instituțiile competente pentru pregătirea reluării circulației feroviare transfrontaliere pe acest coridor, consolidând astfel un proiect esențial pentru mobilitatea regională și pentru legăturile economice dintre cele două state.
Foto & info: CFR Infrastructură Iași
