Electrificarea liniei Vilnius–Klaipėda intră în linie dreaptă: LTG Infra finalizează testele pentru cel mai mare proiect feroviar din istoria Lituaniei independente
LTG Infra a finalizat testele dinamice pe secțiunea Radviliškis–Klaipėda și inspecția întregii linii feroviare electrificate Vilnius–Klaipėda, marcând intrarea în etapa finală a celui mai amplu proiect de modernizare feroviară realizat vreodată în Lituania independentă.
În cadrul testelor au fost verificate performanțele rețelei de contact pe întreaga rută, prin multiple circulații efectuate în ambele sensuri la vitezele maxime admise. Rezultatele preliminare indică faptul că infrastructura funcționează conform parametrilor proiectați, confirmând pregătirea sistemului pentru următoarele etape de certificare.
După finalizarea procedurilor de autorizare și certificare, linia electrificată va putea intra în exploatare comercială, iar călătorii vor putea utiliza noile trenuri electrice pe cea mai populară rută feroviară din țară, între capitala Vilnius și portul Klaipėda.
Proiectul acoperă o secțiune feroviară de 363 de kilometri și peste 900 de kilometri de linie de contact, transformând radical infrastructura feroviară a țării. Odată cu punerea în funcțiune a noii rețele, ponderea liniilor electrificate din Lituania va crește de la 8% la 28%, o evoluție semnificativă pentru dezvoltarea transportului feroviar sustenabil.
Beneficiile proiectului depășesc domeniul transporturilor. Potrivit estimărilor, electrificarea va reduce anual aproximativ 150.000 de tone de emisii poluante, contribuind la obiectivele climatice și la reducerea impactului asupra mediului. În plus, beneficiile sociale și economice generate pe întreaga durată de viață a investiției sunt estimate la peste 700 de milioane de euro.
Prin apropierea de finalul acestui proiect strategic, Lituania face unul dintre cei mai importanți pași din ultimele decenii în modernizarea sistemului feroviar național, pregătind infrastructura pentru o mobilitate mai rapidă, mai eficientă și mai prietenoasă cu mediul.
Foto&info: LTG Infra
