Peste 1 miliard de lire pentru primele trenuri bimodale cu baterii din Marea Britanie: TransPennine Express va primi 29 de rame Alstom
Aberdeen Investments și Rock Rail au ajuns la închiderea financiară a unui proiect major care va permite introducerea primei flote de amploare din Marea Britanie formată din trenuri bimodale electrice cu baterii pentru operatorul TransPennine Express. Investiția susține livrarea a 29 de trenuri noi cu câte cinci vagoane și infrastructura asociată, în cadrul programului Transpennine Route Upgrade, evaluat la 11 miliarde de lire sterline și considerat unul dintre cele mai mari proiecte de modernizare feroviară din Regatul Unit.
Noile trenuri vor deservi coridorul care leagă Liverpool, Manchester, Aeroportul Manchester, Leeds, Hull, York, Scarborough și Saltburn, contribuind la creșterea capacității, reducerea emisiilor și îmbunătățirea conectivității în nordul Angliei. Proiectul este considerat strategic atât pentru dezvoltarea economică regională, cât și pentru transformarea industriei feroviare britanice, prin introducerea unor soluții moderne de tracțiune cu emisii reduse.
Flota va fi produsă de Alstom la fabrica din Derby, utilizând platforma Adessia Stream. Trenurile vor combina alimentarea de la rețeaua electrică cu tehnologia pe baterii, ceea ce le va permite să circule atât pe secțiuni electrificate, cât și pe porțiuni unde electrificarea nu este încă finalizată. În completarea flotei vor fi instalate facilități de încărcare a bateriilor în stațiile Hull, Scarborough și Saltburn.
Fiecare tren va oferi aproximativ 300 de locuri și va include dotări moderne pentru accesibilitate, precum acces la nivel și podea continuă pe întreaga lungime a vehiculului. Intrarea în serviciu comercial este estimată pentru începutul anilor 2030.
Pe lângă beneficiile pentru pasageri și mediu, proiectul va susține locuri de muncă cu înaltă calificare în industria feroviară britanică. Producția în Derby va contribui la menținerea activității în lanțul de furnizori din Regatul Unit, iar contractul de mentenanță asociat va susține peste 100 de locuri de muncă pe durata de viață a flotei.
Finanțarea este asigurată prin Next Generation Rail Fund, administrat de Aberdeen Investments și Rock Rail, cu sprijinul unui consorțiu de investitori instituționali și bănci internaționale, printre care Barclays, Intesa Sanpaolo, Lloyds, MetLife, NatWest, NORD/LB și Scottish Widows. Proiectul reprezintă una dintre cele mai importante investiții recente în material rulant sustenabil și marchează o etapă importantă în procesul de decarbonizare a transportului feroviar britanic.
Foto&info: Rock Rail
