VCÖ cere îmbunătățirea urgentă a serviciilor feroviare ÖBB pe fondul crizei de combustibil și al riscului de blocaje la alimentarea cu motorină
Organizația de mobilitate VCÖ atrage atenția, în analiza sa privind bilanțul ÖBB, că Austria trebuie să accelereze îmbunătățirea serviciilor feroviare, în contextul crizei actuale de combustibil și al riscului de blocaje în aprovizionarea cu motorină. VCÖ subliniază că o ofertă feroviară mai densă, conexiuni mai frecvente și o coordonare mai bună între trenuri și autobuze sunt esențiale pentru a menține mobilitatea populației și a reduce dependența de combustibili fosili.
Potrivit expertului VCÖ Michael Schwendinger, cifrele prezentate de ÖBB arată că transportul feroviar are un rol major în reducerea traficului rutier și a consumului de combustibil, însă Austria rămâne în urma Elveției în ceea ce privește densitatea rețelei, frecvența trenurilor și calitatea conexiunilor. VCÖ consideră că punctualitatea și fiabilitatea trebuie îmbunătățite rapid, iar anulările de trenuri trebuie prevenite prin măsuri structurale.
Organizația insistă asupra unei abordări integrate a timpului total de călătorie, care începe de acasă și se termină la destinație. Pentru aceasta, este necesară dezvoltarea serviciilor pentru „prima și ultima milă”, inclusiv acces mai bun la gări prin autobuze regulate, taxiuri la comun și piste sigure pentru biciclete, precum și facilități Park & Ride eficiente. Conexiunile optimizate între liniile principale și cele regionale sunt considerate cruciale pentru reducerea timpilor de așteptare și creșterea atractivității transportului public.
VCÖ avertizează și asupra scăderii volumelor de marfă transportate pe calea ferată în 2025, o tendință problematică în contextul consumului ridicat de motorină al transportului rutier. Organizația solicită măsuri ferme pentru transferul mărfurilor către tren, alături de introducerea camioanelor electrice, pentru a reduce dependența energetică a Austriei.
Un alt punct critic este lipsa unei coordonări europene în gestionarea șantierelor feroviare. VCÖ arată că deciziile unilaterale ale unor state, precum Germania, pot afecta grav traficul internațional, generând întârzieri și anulări. Organizația recomandă adoptarea unor practici similare celor din Elveția și Japonia, unde planificarea lucrărilor ține cont de nevoile pasagerilor și ale transportului de marfă.
VCÖ concluzionează că, în contextul presiunilor energetice și climatice, extinderea și modernizarea serviciilor feroviare trebuie să devină o prioritate națională, iar ÖBB are un rol central în asigurarea unei mobilități sustenabile și reziliente pentru Austria.
Foto&info: VCO/mobilitate.eu