Stadler a lansat în premieră noua ramă electrică Traverso pentru linia Voralpen Express
Stadler și Südostbahn AG (SOB) au lansat noua serie de rame electrice Traverso pentru linia Voralpen Express, în compania a circa 200 de invitați din afaceri și politică. După doar doi ani de dezvoltare și lucrări de construcție, a fost prezentat pentru prima dată un tren FLIRT cu mai multe unități , versiunea de nouă generație Traverso. Trenurile pentru SOB reflectă starea actuală de dezvoltare a liniei de vehicule FLIRT (Fast Light Intercity and Regional Train) cu inovații, cum ar fi boghiurile cu motor complet nou și alte boghiuri purtătoare optimizate. În total, Stadler construiește 6 trenuri cu câte 8 vagoane și 5 trenuri cu câte 4 vagoane pentru SOB. Schimbările din mersul 2019/2020 vor coincide cu punerea în circulație a noii flote a popularului Voralpen-Express pentru linia de cale ferată St. Gallen – Lucerna.
SOB a comandat unitățile multiple cu podea coborâtă de la Stadler la sfârșitul lunii iunie 2016 pentru a putea înlocui ramele sale mai vechi, unele dintre ele fiind în funcțiune timp de 40 de ani, cu 11 vehicule noi, atunci când se trece la mersul 2019 / 2020. Noile trenuri vor circula pe traseul Voralpen-Express dintre St. Gallen și Lucerna, adăugând calitatea și confortul călătoriei prin Pre-Alpi.
Lansarea noului Traverso, produs din ramele FLIRT, este una dintre cele mai importante etape ale creării unui vehicul feroviar cu tehnologie extrem de complexă. Sosirea spectaculoasă a „Traverso” din Erlen a fost vizionată în direct de aproximativ 200 de invitați din afaceri și politică invitați la eveniment.
Foto&info: Stadler