Grindrod operează primul tren privat pe rețeaua feroviară națională din Africa de Sud în cadrul noului sistem de acces deschis
Transnet Rail Infrastructure Manager (TRIM) și compania logistică Grindrod Limited au anunțat finalizarea cu succes a primului tren de test operat de un operator privat pe rețeaua națională de marfă din Africa de Sud, marcând un moment istoric pentru reforma sectorului feroviar din această țară.
Trenul a circulat pe Coridorul Nord-Est (North-East Corridor), una dintre cele mai importante axe logistice ale Africii de Sud. Operațiunea a început la 1 noiembrie 2026 cu deplasarea garniturii goale din zona Komatipoort, iar pe 2 noiembrie trenul a revenit transportând 2.991 de tone de marfă.
Prin această cursă de test, Grindrod devine primul operator privat de transport feroviar de marfă care utilizează infrastructura feroviară națională în baza noului sistem de acces deschis promovat de autoritățile sud-africane.
Momentul vine după semnarea acordurilor de acces la infrastructură cu 12 operatori feroviari privați (TOC – Train Operating Companies) și după finalizarea proceselor de autorizare, siguranță și pregătire operațională necesare pentru permiterea accesului terților pe rețeaua administrată de Transnet.
Trenul de test a fost operat exclusiv cu locomotive și vagoane deținute de Grindrod, demonstrând capacitatea companiei de a asigura servicii comerciale pe această rută.
Potrivit planurilor anunțate, Grindrod intenționează să înceapă operațiuni comerciale în 2027, cu un volum estimat de aproximativ 288.000 de tone transportate în primul an de activitate. Utilizând cele două sloturi primite pe Coridorul Nord-Est, compania va transporta în principal cărbune din provincia Mpumalanga către terminalul propriu din Matola (Mozambic).
Dezvoltarea viitoare a traficului va depinde de capacitatea disponibilă pe coridor, de alocarea unor sloturi suplimentare și de îmbunătățirea eficienței operaționale.
Directorul executiv al TRIM, Moshe Motlohi, a declarat că realizarea reprezintă o etapă fundamentală pentru reforma sistemului feroviar sud-african.
„Finalizarea cu succes a acestui tren de test demonstrează că accesul deschis nu mai este doar un concept de politică publică, ci a devenit o realitate operațională. Prin colaborarea cu operatori privați precum Grindrod, construim o rețea feroviară mai competitivă și mai eficientă, capabilă să susțină dezvoltarea economică și logistica țării”, a afirmat acesta.
La rândul său, directorul general al Grindrod Limited, Kwazi Mabaso, a subliniat că proiectul reprezintă un moment important atât pentru companie, cât și pentru transformarea sectorului logistic sud-african.
Coridorul Nord-Est este considerat una dintre cele mai importante legături feroviare dintre zonele miniere și industriale ale Africii de Sud și porturile regionale de export. Autoritățile estimează că deschiderea infrastructurii către operatorii privați va contribui la creșterea volumelor transportate pe calea ferată, la atragerea investițiilor și la consolidarea poziției Africii de Sud ca hub logistic regional.
Succesul trenului de test este considerat una dintre primele dovezi concrete că reforma feroviară sud-africană începe să producă rezultate, după ani de pregătiri legislative și instituționale.
Foto & info: Transnet Rail Infrastructure Manager (TRIM)
