Stadler livrează primele trenuri cu baterii RS ZERO din Europa. Lokaltog elimină automotoarele diesel de pe linia Nærum din Danemarca
Stadler a obținut prima comandă europeană pentru noua platformă de trenuri cu baterii RS ZERO, după ce operatorul danez Lokaltog a selectat compania pentru furnizarea a patru unități destinate liniei regionale Nærum, din zona metropolitană Copenhaga.
Noile trenuri vor circula pe relația Jægersborg – Nærum, o linie neelectrificată cu lungimea de aproximativ 7,8 kilometri, unde vor înlocui actualele automotoare diesel și vor asigura transport regional fără emisii locale.
Proiectul nu vizează doar livrarea materialului rulant. Împreună cu compania elvețiană Furrer+Frey, Stadler va furniza și infrastructura de încărcare necesară exploatării trenurilor.
Potrivit producătorului, RS ZERO combină arhitectura consacrată a familiei Regio-Shuttle cu tehnologia modernă a bateriilor, oferind o soluție destinată liniilor regionale care nu sunt electrificate și pentru care electrificarea completă nu este considerată viabilă economic în viitorul apropiat.
Prin introducerea noilor trenuri, Lokaltog estimează o reducere a emisiilor cu aproximativ 800 de tone de CO₂ pe an, alături de diminuarea nivelului de zgomot și îmbunătățirea confortului pentru călători și comunitățile traversate de linie.
Comanda este considerată un moment important pentru piața feroviară europeană, deoarece demonstrează că decarbonizarea transportului regional poate fi realizată și fără instalarea rețelei de contact pe întreaga infrastructură, prin utilizarea trenurilor alimentate cu baterii și a stațiilor dedicate de încărcare.
Pentru Stadler, proiectul reprezintă debutul comercial în Europa al platformei RS ZERO, care ar putea deveni o alternativă pentru numeroase linii secundare și regionale aflate încă în exploatare cu material rulant diesel.
Foto & info: Stadler
