Siemens construiește prima autostradă electrică „eHighway” în Germania
Der eHighway ist eine zuverlässige und umweltschonende Alternative zum herkömmlichen Lkw-Transport. Er versorgt Lkw über eine Oberleitung mit Strom. Das sorgt nicht nur für eine Halbierung des Energieverbrauchs sondern auch für eine Verringerung der lokalen Luftverschmutzung. Im Vergleich zu Verbrennungsmotoren ist die Technologie damit doppelt so effizient. eHighway is a reliable and environmentally friendly alternative to standard truck transport that supplies trucks with power from an overhead contact line. This means that not only is energy consumption cut by half, but local air pollution is reduced too, making the technology twice as efficient as internal combustion engines.
Siemens a fost selectat de către statul german Hesse să construiască o linie de contact aeriană pentru transportul de mărfuri electrificat pe o lungime de zece kilometri de autostradă. Linia va furniza energie electrică pentru acționarea electrică a unui camion hibrid. Siemens a prezentat inițial conceptul său inovativ „eHighway” în 2012. Sistemul va fi instalat pe autostrada federală A5 între intersecția Zeppelinheim / Cargo City Süd la Aeroportul Frankfurt și intersecția Darmstadt / Weiterstadt.
Cu acest studiu de teren, eHighway va fi testat pentru prima oară pe o autostradă publică din Germania. Siemens va fi responsabil de planificarea, construcția și, opțional, întreținerea sistemului. Sistemul este construit ca parte a proiectului comun „ELISA” al Ministerului federal al Germaniei pentru mediu, conservare a naturii, construcții și securitate nucleară (BMUB).
Sistemul eHighway este de două ori mai eficient decât motoarele cu combustie internă. Acest lucru nu înseamnă doar reducerea consumului de energie la jumătate, dar și reducerea semnificativă a poluării atmosferice locale. Elementul central al sistemului este un pantograf inteligent montat pe camioane, combinat cu un sistem de acționare hibrid. Camioanele echipate cu acest sistem funcționează la nivel local fără emisii, cu electricitate din linia aeriană și trec automat la un motor hibrid pe drumurile fără linii aeriene.
Foto: Siemens Press