Licitația pentru modernizarea depourilor de tramvaie Colentina și Titan continuă să se prelungească: trei contestații la CNSC și un nou termen de depunere a ofertelor
Procedura pentru proiectarea, asistența tehnică și execuția lucrărilor de modernizare a Depoului Colentina și a Depoului Titan, una dintre cele mai mari investiții ale Municipiului București în infrastructura de tramvai, continuă să fie marcată de întârzieri majore, conform informațiilor din tabul SEAP. Licitația a intrat într-o etapă prelungită, generată de un volum ridicat de contestații și de modificări repetate ale termenului-limită de depunere a ofertelor, ceea ce indică o procedură complexă și intens disputată.
În SEAP sunt înregistrate trei contestații depuse la CNSC, toate în aceeași zi, 20 februarie 2026, în care operatorii economici au ridicat probleme semnificative privind cerințele din documentația de atribuire. Contestațiile au fost soluționate prin decizia CNSC nr. 1711 din 26 mai 2026, însă impactul lor asupra calendarului licitației a fost vizibil, generând necesitatea revizuirii unor elemente din documentație și prelungirea etapelor procedurale.
Termenul-limită de depunere a ofertelor a fost modificat de cinci ori, cu actualizări oficiale în 16 februarie, 6 iulie, 24 iulie, 5 august și 25 august 2026. Noua dată stabilită pentru depunerea ofertelor este 15 septembrie 2026, ora 15:00, pentru ambele loturi ale procedurii. Prelungirile succesive reflectă un volum ridicat de clarificări, ajustări ale cerințelor tehnice și administrative, precum și necesitatea alinierii documentației la observațiile formulate de operatorii economici.
Documentația de atribuire a fost modificată în mai multe rânduri, inclusiv în 30 iunie 2026, când a fost încărcată o nouă versiune a fișei DF1264513. Autoritatea contractantă confirmă că cerințele tehnice și criteriile de selecție au fost ajustate în două rânduri, pe 2 martie și 30 iunie 2026, iar operatorii economici sunt obligați să consulte secțiunea de clarificări pentru versiunile anterioare. În plus, SEAP indică faptul că perioada aferentă experienței similare se extinde automat în cazul decalării termenului-limită de depunere a ofertelor, ceea ce confirmă impactul direct al prelungirilor asupra cerințelor de calificare.
Procedura, cu o valoare totală estimată de peste 648 milioane lei pentru cele două loturi, reprezintă una dintre cele mai importante investiții ale Capitalei în infrastructura de tramvai. Complexitatea cerințelor, volumul ridicat de clarificări și prezența contestațiilor explică ritmul prelungit al licitației, caracteristic proiectelor majore de infrastructură urbană.
Pe măsură ce se apropie noul termen-limită, operatorii economici trebuie să țină cont de toate modificările documentației, de obligația depunerii DUAE conform cerințelor și de criteriul de atribuire „cel mai bun raport calitate-preț”, aplicat conform algoritmului stabilit în documentația de atribuire.
Modernizarea depourilor Colentina și Titan este esențială pentru creșterea capacității operaționale a rețelei de tramvaie din București, iar procedura SEAP reflectă, prin dinamica sa, importanța strategică și complexitatea proiectului.
Info: SEAP
