Primăria Capitalei anunță oficial – se lansează licitația pentru 79 de tramvaie în valoare de 1,7 miliarde lei. Pe 2 septembrie se urcă documentația pe SEAP. Primele ar trebui să inaugureze noua linie din Prelungirea Ghencea
Primăria Municipiului București anunță că urmează lansarea unei noi licitații majore pentru achiziția a 79 de tramvaie, proiect finanțat din fonduri nerambursabile obținute la finalul anului trecut și completat cu resurse din bugetul local. Documentația de achiziție a fost finalizată, iar mâine va fi încărcată în SEAP, urmând să intre în etapa de validare la Autoritatea Națională pentru Achiziții Publice, pas obligatoriu înainte de publicarea procedurii. Anterior, Primarul General al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat în premieră, întrebat pe pagina de Facebook, lansarea licitației pentru tramvaie noi, pentru maine, 2 septembrie 2026, conform răspunsului dat de acesta redactorului Mobilitate.eu. Lansarea licitației vine la doar o zi după lansarea licitației pentru troleibuze noi, ce a avut loc în cursul zilei de 1 septembrie.
Contractul include cele 63 de tramvaie pentru traseele din București și 16 tramvaie dedicate noii linii de pe Prelungirea Ghencea. Conform informațiilor mobilitate.eu, dacă procedura se va derula fără probleme majore, primele tramvaie ar putea ajunge în București chiar în momentul deschiderii noului traseu de pe Prelungirea Ghencea.
Valoarea totală a proiectului este de 1.699.919.059 lei, sumă care include TVA, dintre care 434.080.177 lei reprezintă finanțare nerambursabilă. Diferența este acoperită din bugetul municipalității, ceea ce arată angajamentul administrației de a continua modernizarea flotei de transport public electric și de a extinde capacitatea rețelei de tramvai în zonele cu cerere ridicată de mobilitate.
Cele 79 de tramvaie vor completa programele de achiziție derulate în ultimii ani, prin care Capitala a introdus treptat vehicule moderne, cu podea coborâtă, climatizare, sisteme de informare în timp real și standarde ridicate de eficiență energetică. Noul proiect este conceput pentru a accelera înlocuirea vehiculelor vechi și pentru a crește calitatea serviciilor oferite călătorilor, în contextul în care transportul electric pe șină rămâne una dintre soluțiile esențiale pentru reducerea emisiilor și fluidizarea traficului.
Etapa de încărcare în SEAP și validare ANAP reprezintă momentul final înainte de lansarea oficială a licitației. După validare, procedura va fi publicată, iar operatorii economici vor putea consulta documentația, formula întrebări de clarificare și depune oferte. Având în vedere valoarea ridicată și complexitatea achiziției, se așteaptă o competiție internațională, similară licitațiilor anterioare pentru material rulant electric.
Foto: mobilitate.eu
