CFR Călători a lansat licitația pentru reparația generală a locomotivei Transmontana. Prima locomotivă cu motoare asincrone a CFR Călători este scadentă la reparații de mai mulți ani

CFR Călători a lansat licitația pentru „Serviciu de reparaţie planificată tip RG la locomotiva electrica de 6000 kW dotată cu motoare asincrone de tracţiune tip LEMA din parcul SNTFC “CFR Călători” S.A.”, cu un termen de realizare de 12 luni și o valoare estimată la 2,2 milioane lei. Ofertele pot fi depuse până la data de 6 mai.
Retrasă de peste 3 ani în depoul București Călători, locomotiva Transmontana 480-001 este prima locomotivă cu motoare asincron produsă în România la Softronic Craiova și prima de acest tip a CFR Călători. În contextul demarării procesului de modernizare a locomotivelor EA și EC cu motoare asincron, Mobilitate.eu a solicitat la începutul anului 2024 CFR Călători informații legate de 480-001 și de momentul la care aceasta va reveni la tracțiunea trenurilor de călători.
Astfel, compania a transmis la acel moment că „În prezent pentru locomotiva Transmontana 480-001, se elaborează documentația privind organizarea procedurii de achiziție a serviciului de reparație planificată, la care acest vehicul este scadent. După finalizarea procedurii de achiziție și atribuirea contractului, locomotiva va fi introdusă la reparații, ulterior fiind redată în exploatare. ”
Foto: mobilitate.eu