Transport

24 de companii feroviare din Europa ce includ și CFR Marfă au semnat un angajament de creștere a sustenabilității feroviare până în 2030

ZSSK CARGO anunță că împrerună cu alte companii feroviare, inclusiv CFR Marfă din România, din 24 de țări europene s-au angajat să sporească atractivitatea, inovația și durabilitatea mediului transportului feroviar pe tot continentul. Totul având convingerea responsabilă care duce căile ferate spre un rol cheie în combaterea schimbărilor climatice și, prin urmare, trebuie luat un angajament concret de a reduce emisiile de GES cu 30% în 2030 față de 2015 și de a atinge neutralitatea climatică până cel târziu în 2050, inclusiv cu scopul de a îmbunătăți în continuare eficiența energetică Pentru a reuși această provocare a viitorului, este acum necesară o investiție europeană masivă în sectorul feroviar, spun cele 24 de companii în angajamentul semnat.…

Finlanda – Traficul feroviar de marfă electrificat a fost deschis pe ruta Turku – Uusikaupunki

Traficul electric de marfă al VR Transpoint către Uusikaupunki a început luni, 14 februarie. Electrificarea rețelei va îmbunătăți eficiența transportului feroviar industrial și, de asemenea, va reduce amprenta de carbon a societății. Tronsonul de cale ferată electrificată dintre Turku și Uusikaupunki a primit o autorizație de punere în funcțiune, iar acum VR Transpoint funcționează în principal cu un transport pentru uzina Yara, specializată în îngrășăminte.…

European Railways – Pierderile industriei feroviare europene din cauza Covid depășesc 50 de miliarde de euro

Rezultatele din 2021 ale „CER COVID Impact Tracker”, realizat de Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate și Infrastructură (CER) au ajuns la concluziă că 50 de miliarde EUR este suma pierderilor de venituri legate de COVID ale sectorului feroviar din Uniunea Europeană (UE27) în perioada 2020-2021:
– aproximativ 27 de miliarde de euro pentru 2020,
– aproximativ 23 de miliarde de euro pentru 2021.

Italia – Alstom va livra trenuri Coradia Stream Pop și semnalizare ETCS pentru două linii ale Divisione Ferroviaria TUA

Alstom anunță că a semnat două contracte în valoare de 33 de milioane de euro cu Divisione Ferroviaria TUA, o companie din regiunea Abruzzo care operează în domeniul serviciilor regionale de mobilitate a pasagerilor, pentru livrarea a trei noi trenuri Coradia Stream Pop 2.0 și construirea unui nou sistem de semnalizare pe rutele Lanciano-San Vito și Fossacesia/Torino di Sangro-Archi.…

Slovacia – ZSSK Cargo a adaptat vagoane pentru a face față cererii de transport a cerealelor din Europa de Est

Transportul de mărfuri agricole pe calea ferată este concentrat în mare parte pe transportul de cereale. De obicei, aceste transporturi se adresează clienților mari, cum ar fi producătorii de biocombustibili, morile de făină sau porturile maritime. Există însă și excepții și transporturi unice, pentru care ZSSK CARGO utilizează astăzi un tip mai puțin obișnuit de vagoane, anunță compania de transport feroviar de stat din Slovacia în prezentul material.…

Lithuania – a fost semnat primul contract pentru lucrări la linia Kaunas-frontiera cu Letonia parte a Rail Baltica

A fost anunțat antreprenorul care va construi drumuri locale pe noul tronson feroviar Rail Baltica Šveicarija-Žeimiai din districtul Jonava. Oferta câștigătoare de 6,6 milioane EUR excl. TVA, în achiziția anunțată de compania LTG Infra responsabilă cu implementarea proiectului Rail Baltica în Lituania, a fost depusă de AB Eurovia Lietuva.…

Tribunalul UE anulează o decizie a Comisiei UE legată de un abuz de poziție al PKP Cargo

Tribunalul Uniunii Europene anulează decizia Comisiei Europene de respingere a unei plângeri împotriva PKP Cargo, o societate controlată de statul polonez, privind un presupus abuz de poziție dominantă pe piața serviciilor de transport feroviar de marfă din Polonia. Tribunalul Uniunii Europene examinează pentru prima dată impactul deficiențelor sistemice sau generalizate ale statului de drept dintr-un stat membru asupra stabilirii autorității de reglementare a concurenței care este cel mai bine plasată pentru a examina o plângere.…

Curtea Europeană de Justiție – Administratorii infrastructurii feroviare nu trebuie să achite costurile închirierii de locomotive pentru compensarea unora avariate din cauza infrastructurii

În iulie 2015, un tren format din șase locomotive ale companiei feroviare private germane Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion a deraiat în Gara Kufstein (Austria), rezultând avarii la două dintre locomotive. Pentru timpul reparației lor, care au durat câteva luni, Lokomotion a închiriat locomotive de schimb.…

Germania – Comisia Europeană anchetează posibila favorizare a DB Cargo prin măsuri guvernamentale

Comisia Europeană anunță că a deschis o investigație aprofundată pentru a evalua dacă anumite măsuri de sprijin germane în favoarea DB Cargo sunt în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat. Ancheta vine în contextul în care DB Cargo este o filială 100% a operatorului feroviar german Deutsche Bahn AG (denumit în continuare „DB AG”), deținut de stat, integrat vertical.…