Feroviar Global

Guvernul Spaniei extinde serviciile feroviare de proximitate după trei ani de operare pilot, consolidând mobilitatea regională și dreptul la transport pentru comunități

Guvernul Spaniei a aprobat prelungirea serviciilor feroviare de proximitate introduse în 2023 în cadrul obligațiilor de serviciu public, după evaluarea eficienței acestora și a rolului lor în mobilitatea cotidiană a regiunilor. Decizia, validată în Consiliul de Miniștri, confirmă continuarea operării pe cinci relații considerate esențiale pentru conectivitatea locală: Palma del Río–Villa del Río, Madrid–Fuenlabrada–Illescas, Málaga–El Chorro–Caminito del Rey, Murcia–Cartagena și Medina del Campo–Valladolid–Palencia.…

Stuttgart 21 aduce îmbunătățiri treptate pentru călători, odată cu redeschiderea Bonatzbau și etapele de punere în funcțiune până în 2033

DB Projekt Stuttgart–Ulm anunță că redeschiderea clădirii istorice Bonatzbau, alături de punerea în funcțiune a proiectului Stuttgart 21, a Digitalen Knoten Stuttgart și a tunelului Pfaffensteig, va aduce îmbunătățiri vizibile pentru călători în următorii ani. Modernizarea infrastructurii feroviare din capitala Baden‑Württemberg avansează în etape, fiecare dintre acestea având impact direct asupra accesului, mobilității și fiabilității transportului feroviar regional și național.…

Lucrări majore pe ruta feroviară Innsbruck–Bozen, cu două etape de restricții și închideri totale ale traficului pentru intervenții esențiale pe infrastructura de pe Brenner

ÖBB anunță un amplu program de lucrări pe una dintre cele mai importante axe feroviare nord–sud ale Europei, ruta Innsbruck–Bozen, unde în a doua jumătate a lunii iulie vor avea loc intervenții esențiale pentru menținerea capacității și siguranței traficului. Topografia dificilă, fenomenele meteo extreme și creșterea constantă a volumelor de transport au afectat infrastructura de pe Brenner, iar operatorul feroviar folosește un „fereastră de mentenanță” deschisă pe partea italiană pentru a efectua lucrări urgente.…

Noua linie feroviară Divača–Koper crește capacitatea și sustenabilitatea transportului feroviar sloven, eliminând principalul blocaj de pe coridorul TEN‑T

Slovenia finalizează unul dintre cele mai importante proiecte feroviare din istoria sa recentă: noua linie cu dublu fir Divača–Koper, o investiție strategică care transformă complet legătura dintre Portul Koper și hinterlandul european. Proiectul, susținut prin finanțare europeană, modernizează infrastructura feroviară pe una dintre cele mai încărcate rute logistice din regiune și elimină limitările vechii linii cu un singur fir, devenită insuficientă pe fondul creșterii continue a volumelor de marfă.…

ÖBB introduce măsuri ample de înlocuire pentru „Sperrensommer” pe Stammstrecke, cu suspendări extinse și soluții dedicate pentru menținerea mobilității în Viena

ÖBB anunță un set amplu de măsuri de înlocuire pentru perioada de vară, necesare pentru continuarea modernizării Stammstrecke, cea mai importantă axă feroviară urbană din Viena. În intervalul 4 iulie – 6 septembrie 2026, circulația S‑Bahn va fi suspendată între Wien Praterstern și Wien Floridsdorf, iar începând cu 10 august vor fi introduse și restricții suplimentare pe liniile nordice, pentru a permite punerea în funcțiune a sistemului digital de semnalizare ETCS Level 2.…

Transportul feroviar american demonstrează că poate muta volume mai mari cu mai puține trenuri, în timp ce siguranța atinge niveluri record

Union Pacific evidențiază, într-o analiză recentă, transformările majore prin care trece transportul feroviar de marfă din Statele Unite, unde volumele cresc, numărul trenurilor scade, iar performanțele de siguranță ating cele mai bune valori din istoria industriei. Compania arată că, prin optimizare operațională, tehnologie avansată și o cultură strictă a siguranței, rețeaua feroviară poate transporta mai mult cu resurse mai puține, menținând în același timp un nivel ridicat de fiabilitate.…

UZ introduce noi vagoane fabricate în Ucraina pe rutele Kyiv–Ujhorod și Ujhorod–Dnipro, crescând confortul și capacitatea pe unul dintre cele mai solicitate coridoare feroviare

Ukrzaliznytsia continuă programul accelerat de modernizare a materialului rulant, iar cele mai noi vagoane produse în Ucraina au intrat deja în compunerea trenului de lung parcurs nr. 29/30 Kyiv–Ujhorod. În baza modelului de utilizare intensivă a parcului, aceleași vagoane au fost redistribuite imediat pentru cursa nr.…

EVM Rail comandă două locomotive DualShunter 2000 de la CZ LOKO, extinzând colaborarea începută cu modelele EffiShunter 1000

CZ LOKO confirmă extinderea parteneriatului cu operatorul italian EVM Rail, care va deveni în scurt timp utilizatorul a două locomotive DualShunter 2000, unul dintre cele mai avansate modele hibride din portofoliul producătorului ceh. Anunțul a fost evidențiat și la standul companiei din cadrul Rail Business Days 2026 de la Ostrava, unde vizitatorii au putut observa grafica locomotivelor în culorile EVM Rail, un indiciu clar al noii colaborări.…

ÖBB avertizează asupra restricțiilor din traficul feroviar din cauza valului extrem de căldură care afectează infrastructura

ÖBB a emis o avertizare oficială privind posibile perturbări în circulația trenurilor în Austria, ca urmare a temperaturilor excepțional de ridicate care afectează rețeaua feroviară. Operatorul anunță că, în zilele următoare, pot apărea întârzieri, limitări de viteză și închideri temporare ale unor secțiuni de linie, întrucât infrastructura este supusă unei presiuni termice considerabile.…

Euro9000 tractează 1.500 de tone pe Verona–Brenner fără Boost 3 kV, stabilind un nou reper tehnic pentru tracțiunea feroviară europeană

European Loc Pool anunță un nou moment de referință pentru tracțiunea feroviară europeană: locomotiva Euro9000 a reușit să tracteze un tren de marfă de 1.500 de tone pe una dintre cele mai dificile rute din Italia, între Verona și Brenner, inclusiv pe celebra rampă sudică cu înclinări de până la 22,5‰.…

Network Rail anunță reluarea circulației trenurilor pe Midland Main Line după finalizarea operațiunilor complexe de recuperare a celor două trenuri ciocnite la Bedford

Network Rail a anunțat finalizarea integrală a lucrărilor de recuperare și reparații în zona coliziunii feroviare de la Bedford, ceea ce permite reluarea circulației trenurilor de pasageri pe Midland Main Line începând de luni, 29 iunie. Intervențiile au fost realizate într-un timp foarte scurt, având în vedere amploarea incidentului și complexitatea operațiunilor necesare pentru eliberarea și refacerea infrastructurii afectate.…

ÖBB începe în iulie 2026 reconstrucția completă a podului peste Salzach de la Bruck‑Fusch, o investiție de 20 milioane euro pentru siguranța și capacitatea traficului feroviar din Pinzgau

ÖBB-Infrastruktur AG va demara în iulie 2026 lucrările de reconstrucție a podului feroviar peste râul Salzach, situat între Gries im Pinzgau și Bruck‑Fusch, o structură veche de peste un secol care necesită înlocuire integrală pentru a asigura funcționarea sigură și performantă a traficului feroviar pe una dintre cele mai importante rute din vestul Austriei.…

Digirail va asigura funcționarea noilor conexiuni feroviare ale Finlandei, completând proiectul strategic Rail Nordica

Proiectele Rail Nordica și Digirail avansează în paralel și formează împreună una dintre cele mai importante transformări ale infrastructurii feroviare din Finlanda. Rail Nordica va consolida legăturile țării cu vestul Europei, în special prin conexiuni esențiale pentru securitatea de aprovizionare, mobilitatea militară și accesibilitatea regiunilor nordice.…

ÖBB construiește o nouă trecere subterană pentru pietoni și bicicliști în Pörtschach, eliminând trecerea la nivel și crescând siguranța pe Wörthersee Radweg

ÖBB va realiza în Pörtschach am Wörthersee o nouă trecere subterană destinată pietonilor și bicicliștilor, proiect care va permite desființarea trecerii la nivel de pe Goritschacherweg și va crește semnificativ siguranța pe traseul foarte circulat Wörthersee Radweg. Noua conexiune va separa complet fluxurile de mobilitate activă de traficul feroviar, eliminând punctele de conflict și oferind un traseu continuu, sigur și confortabil pentru localnici și turiști.…

Technicentre Industriel de Rennes modernizează lanțul de confort al trenurilor TGV OUIGO, cu 14 rame programate pentru renovare până la finalul anului

Departamentul Operațiuni Industriale al TGV a încredințat Technicentre Industriel de Rennes modernizarea lanțului de confort pentru trenurile TGV OUIGO, după constatarea unei uzuri premature a amenajărilor interioare. Prioritatea o reprezintă înlocuirea mochetelor și a scaunelor, iar obiectivul stabilit este ambițios: 14 rame renovate până în 2026, cu lucrări suplimentare programate pentru alte opt trenuri la finalul aceluiași an.…

Locomotiva diesel CRRC Ziyang CKD6S, un nou reper pentru manevră grea în industrie și minerit

CRRC Ziyang promovează locomotiva diesel CKD6S ca soluție dedicată operațiunilor de manevră grea din mediile industriale și miniere, unde fiabilitatea și forța de tracțiune sunt esențiale. Modelul reprezintă o versiune modernizată a seriei CKD6S, fiind echipat cu un motor de 990 kW și o sarcină pe osie de 23 de tone, caracteristici care îi permit să opereze eficient în condiții dificile și pe infrastructuri solicitante.…