Feroviar Global

SWEG va opera trenurile pe Hochrheinbahn din decembrie 2027, cu automotoare electrice Siemens Mireo

SWEG a câștigat licitația Ministerului Transporturilor din Baden‑Württemberg pentru operarea rețelei Netz 66 – „Hochrhein”, asigurând din decembrie 2027 serviciile feroviare pe ruta Basel Badischer Bahnhof – Waldshut – Schaffhausen – Singen – Radolfzell. Contractul are o durată inițială de cinci ani și acoperă exploatarea liniilor RE 3 (Basel – Radolfzell) și S 7 (Basel – Waldshut), însumând aproximativ 2,9 milioane tren‑kilometri anual.…

Kontron Transportation modernizează rețeaua de comunicații feroviare din Portugalia, pregătind trecerea la FRMCS

Kontron Transportation a câștigat contractul atribuit de Infraestruturas de Portugal pentru modernizarea rețelei centrale de comunicații feroviare a operatorului național. Proiectul consolidează prezența companiei pe piața portugheză și confirmă capacitatea sa de a livra soluții de comunicații critice, pregătite pentru viitor.…

Ungaria pregătește modernizarea liniei feroviare Szabadbattyán–Lepsény: viteză de 160 km/h și dublarea căii pentru acces mai rapid spre Balaton

Ministerul Transporturilor din Ungaria și MÁV au semnat contractul de proiectare pentru dezvoltarea secțiunii Szabadbattyán–Lepsény, primul pas dintr‑un program amplu care urmărește creșterea vitezei la 160 km/h și dublarea căii ferate pe tronsonul dintre Székesfehérvár și Lacul Balaton. Proiectul vine după aproape două decenii în care mai multe segmente ale liniei principale 30 au fost modernizate cu fonduri europene, însă această porțiune a rămas nemodernizată.…

EBA aprobă planfeststellungsbeschluss pentru tunelul Wartberg, componentă esențială a P‑Option în proiectul Stuttgart 21

Eisenbahn‑Bundesamt (EBA) a emis aprobarea proiectului pentru construcția tunelului Wartberg, după un proces accelerat de autorizare de aproximativ un an și jumătate. Decizia reprezintă un pas decisiv în implementarea P‑Option, element suplimentar de infrastructură conceput pentru optimizarea fluxurilor feroviare în nodul Stuttgart.…

DB Cargo Belgium contribuie la extinderea unei noi linii de încrucișare pentru trenuri de marfă de 740 m pe coridorul RFC North Sea–Mediterranean

DB Cargo Belgium a anunțat implicarea directă în proiectul de extindere a cele de‑a treia linii de încrucișare (passing loop) din zona Saint‑Vincent‑Bellefontaine, pe linia 165 Virton–Florenville, parte a coridorului internațional RFC North Sea–Mediterranean. Lucrările sunt esențiale pentru adaptarea infrastructurii la standardele europene care permit circulația trenurilor de marfă de până la 740 de metri, lungime devenită normă în transportul feroviar internațional.…

UTK publică analiza vitezelor medii ale trenurilor de pasageri din Polonia pentru anul 2025. Creștere a vitezei medii față de 2024 cu Kraków – Gdynia cea mai rapidă secție

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) a publicat raportul anual privind vitezele medii ale trenurilor de pasageri din Polonia pentru 2025, indicator esențial pentru evaluarea performanței operaționale pe rețeaua PKP PLK. Viteza medie națională a trenurilor de pasageri a fost de 55,6 km/h, înregistrând o creștere față de anul precedent, pe fondul optimizării graficelor de circulație și al modernizării infrastructurii.…

Akiem finalizează reprofilarea unei locomotive Euro 4000 în atelierul din Ostricourt

Akiem a anunțat finalizarea operațiunilor de reprofilare și verificare tehnică pentru o locomotivă Vossloh Euro 4000, în cadrul atelierului său din Ostricourt, unde este utilizat turnul în fosă U2000 400 HEGENSCHEIDT. Echipamentul permite realizarea de reprofilări de înaltă precizie, conforme standardelor EN 15313 și NF EN 13715, asigurând o readucere completă în parametri de exploatare.…

Skanska finalizează primul tunel cut‑and‑cover al proiectului HS2, cu design orientat spre sustenabilitate

Skanska, în consorțiu cu Costain și STRABAG, a finalizat tunelul Copthall, primul tunel cut‑and‑cover complet al proiectului HS2, construit în zona West Ruislip. Structura are 880 metri lungime și a fost realizată folosind 1,2 milioane m³ de material excavat din tunelul Northolt, material reutilizat integral pe șantier pentru a elimina aproximativ 100.000 de transporturi rutiere, reducând semnificativ impactul asupra comunităților.…

FRA analizează operațiunile de mentenanță pentru noile trenuri de mare viteză Acela în facilitățile Amtrak din Washington D.C.

Federal Railroad Administration (FRA) a efectuat o vizită tehnică în depoul Amtrak Ivy City Maintenance Facility din Washington D.C., unde sunt întreținute noile trenuri de mare viteză Acela, aflate în proces de introducere în serviciu. Echipele din Office of Railroad Safety și Office of Chief Counsel au evaluat infrastructura de mentenanță dedicată acestor trenuri, inclusiv zonele de inspecție, echipamentele de diagnosticare și procedurile de siguranță aplicate în exploatarea materialului rulant de ultimă generație.…

Alstom va asigura mentenanța trenurilor de noapte din nordul Suediei în baza unui contract pe doi ani

Alstom a obținut un contract pe doi ani pentru mentenanța trenurilor de noapte operate de SJ AB pe relațiile dintre Stockholm și Norrlandul superior, un segment esențial pentru mobilitatea pe distanțe lungi în nordul Suediei. Acordul acoperă aproape 90 de vehicule, incluzând locomotive și vagoane de călători, și presupune competențe tehnice specializate pentru menținerea disponibilității ridicate și a fiabilității operaționale în condiții climatice dificile.…

RAILPOOL atinge pragul de 200 de locomotive Siemens Vectron în flota europeană

RAILPOOL a preluat oficial locomotiva Vectron cu numărul 200 din uzina Siemens Mobility din München‑Allach, marcând o etapă importantă în extinderea flotei europene de locomotive multisistem. În ultimii patru ani, numărul unităților Vectron din portofoliul companiei a crescut de la 35 la 200, o evoluție de peste cinci ori, susținută de cererea tot mai mare pentru tracțiune interoperabilă și eficientă energetic.…

SEL Schlünß Eisenbahnlogistik extinde serviciile de logistică feroviară pentru trenurile de lucru în proiectele de infrastructură

SEL Schlünß Eisenbahnlogistik își consolidează activitatea în segmentul trenurilor de lucru, asigurând transportul materialelor, utilajelor și echipamentelor necesare pentru proiectele de construcție, modernizare și întreținere a infrastructurii feroviare. Compania operează fluxuri logistice dedicate, optimizate pentru livrări precise și sigure pe șantiere, cu respectarea graficelor de execuție și a cerințelor tehnice ale beneficiarilor.…

Delegația MIDR analizează modelul operațional Japan Railway Freight pentru modernizarea transportului feroviar de marfă din Republica Moldova

Delegația Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și a Căii Ferate din Moldova a vizitat Japan Railway Freight, unul dintre cei mai mari operatori feroviari de marfă din Japonia, pentru a analiza soluții moderne de organizare logistică și mentenanță a infrastructurii. Operatorul a prezentat modul de gestionare a fluxurilor de containere, procesele de transbordare, depozitare și transport multimodal, precum și sistemele utilizate pentru operarea eficientă a terminalelor de marfă.…

GoExpress testează trenuri logistice de 90 mph pe West Coast Main Line, cu potențial de reducere a timpilor Anglo‑Scottish cu până la 50%

GoExpress a publicat rezultatele unui program pilot de logistică feroviară de mare viteză, realizat pe West Coast Main Line, unde au fost operate 54 de trenuri speciale pe trasee dedicate la o viteză maximă susținută de 90 mph. Testele au demonstrat fezabilitatea introducerii unor servicii intermodale rapide pentru sectorul expres, utilizând locomotive tri‑mode eficiente energetic și containere de 40 ft.…

PKP Intercity lansează licitația pentru modernizarea și extinderea bazei tehnice din Lublin Główny

PKP Intercity a anunțat lansarea procedurii de achiziție pentru reconstrucția și extinderea bazei tehnice de la stația Lublin Główny, un proiect strategic din cadrul programului de investiții al companiei, orientat spre dezvoltarea infrastructurii moderne de întreținere a materialului rulant.

Proiectul prevede construirea unei Hale de Reparații Tabor, a unei Hale de Întreținere Curentă, a unui post de revizori tehnici, precum și a unei infrastructuri feroviare și tehnice complet noi, adaptate cerințelor operaționale ale flotei moderne PKP Intercity.…