Feroviar Global

Network Rail modernizează infrastructura feroviară lângă tunelul Chipping Sodbury: lucrări non‑stop pentru siguranță și fiabilitate

Network Rail – Great Western Route a finalizat prima săptămână dintr‑un program de patru săptămâni de lucrări continue menite să îmbunătățească reziliența liniei feroviare din apropierea tunelului Chipping Sodbury, în South Gloucestershire. Intervențiile includ instalarea de ancore și plase de protecție pe versanții estici ai tunelului, pentru a preveni alunecările de teren, precum și reparații ale zidăriei în interiorul tunelului lung de 4 kilometri, construit acum mai bine de 120 de ani.…

CSX modernizează Radnor Yard din Nashville: 12 noi aparate de cale acționate electric pentru siguranță și eficiență sporită

CSX implementează un amplu proiect de modernizare în Radnor Yard, unul dintre cele mai aglomerate noduri feroviare ale rețelei sale din sud‑vestul SUA. Investiția face parte din programul de capital pentru 2026 și vizează instalarea unor noi aparate de cale acționate electric, menite să îmbunătățească siguranța, eficiența operațională și fluiditatea traficului în triaj.…

Investițiile pe Coridorul Beira accelerează comerțul regional: terminalul petrolier, infrastructura feroviară și fluxurile către Zimbabwe cresc semnificativ

Coridorul Beira, una dintre cele mai importante axe logistice din Africa Australă, continuă să demonstreze impactul strategic al investițiilor coordonate în port și infrastructura feroviară. Sub conducerea Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), proiectele aflate în derulare generează deja îmbunătățiri măsurabile pentru Zimbabwe și alte economii care depind de acest nod critic de transport.…

Captrain Polska readuce locomotiva 409Da‑840 „Kaśka” la viață: locomotiva retrasă devine simbolul atelierului din Wołów

Captrain Polska anunță revenirea în prim‑plan a locomotivei 409Da‑840 „Kaśka”, care după ani de serviciu pe linia industrială a companiei a fost retrasă din exploatarea zilnică și transformată într‑un simbol al atelierului din Wołów.

Locomotiva a fost restaurată complet de echipa Captrain Polska și revopsită în culorile grupului, fiind amplasată pe o secțiune special pregătită de linie, vizibilă de pe drumul principal din apropierea atelierului.…

Germania face un pas decisiv pentru electrificarea liniei Dresden–Görlitz: primul grup de lucru dedicat proiectului a fost constituit la Berlin

Linia feroviară Dresden–Görlitz, una dintre cele mai importante conexiuni regionale și transfrontaliere din estul Germaniei, primește un nou impuls politic și administrativ. La Berlin a avut loc prima ședință a Parlamentskreis zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Dresden–Görlitz, un grup parlamentar format din reprezentanți ai mai multor fracțiuni, dedicat accelerării electrificării acestei rute.…

Germania accelerează reactivarea liniilor feroviare: peste 900 km pot reveni în exploatare până în 2035, cu primele 300 km pregătite pentru următorii cinci ani

Procesul de reactivare a liniilor feroviare din Germania intră într‑o etapă decisivă, după ani în care proiectele au avansat lent sau au stagnat. Conform unei analize realizate de Allianz pro Schiene, până în 2035 ar putea fi readuse în exploatare peste 900 km de linii, marcând cel mai ambițios program de extindere a rețelei feroviare din ultimele decenii.…

Start oficial pentru faza a doua a electrificării liniei Paris–Troyes: TSO și Colas Rail montează primul stâlp de catenară pe tronsonul Nogent‑sur‑Seine – Saint‑Lyé

Proiectul de modernizare a liniei Paris–Troyes intră într‑o nouă etapă, odată cu lansarea lucrărilor de electrificare pe tronsonul Nogent‑sur‑Seine – Saint‑Lyé. Echipele TSO CATENAIRES și Colas Rail au demarat oficial această fază prin montarea primului stâlp de catenară la Romilly‑sur‑Seine, un moment simbolic care marchează începutul operațiunilor pe teren.…

Arverio Bayern și Arverio Baden‑Württemberg: două companii, un nume inspirat de zeul roman al drumurilor

bwegt explică originile și structura actuală a Arverio, noul nume sub care operează fostul Go‑Ahead în Germania. Denumirea provine de la „Arvernus”, zeul roman al comerțului și al căilor de transport – o referință simbolică la misiunea companiei: să ducă oamenii la destinație în siguranță și fiabil.…

Șase antreprenori intră în cursa pentru construirea primei secțiuni a Căii Ferate de Mare Viteză din Polonia

Port Polska anunță avansul procedurii de selecție pentru construirea primei secțiuni a viitoarei Căi Ferate de Mare Viteză, un proiect strategic care va conecta porturile poloneze cu rețeaua națională și europeană de transport. În urma evaluării ofertelor depuse, șase antreprenori au fost calificați în etapa următoare, având șansa de a obține contractul pentru execuția lucrărilor.…

Lucrările de modernizare pe magistrala Hamburg – Hannover au fost finalizate, iar circulația feroviară se reia la peste 200 km/h. BAWI Construction participă și la proiectul major Passau – Nürnberg, unul dintre cele mai complexe șantiere feroviare din Germania

Lucrările de modernizare pe magistrala Hamburg – Hannover, executate de asocierea ARGE WIEBE – SCHWERBAU – HUBERT, cu BAWI Construction SRL ca subcontractor nominalizat, au ajuns la finalul etapei actuale. Intervențiile fac parte din programul de pregătire pentru modernizarea majoră planificată pentru anul 2029, când linia va intra într‑un amplu proces de reînnoire și digitalizare.…

Westbahn lansează WestBuddy, noul asistent digital care simplifică planificarea și desfășurarea călătoriilor

Westbahn introduce WestBuddy, un asistent digital conceput pentru a reduce timpul petrecut căutând informații și pentru a oferi pasagerilor o experiență de călătorie mai intuitivă. Noul instrument reunește într‑o singură interfață detalii despre ruta rezervată, notificări în timp real și informații utile pentru continuarea călătoriei după sosire, acoperind astfel întreaga „chaină de mobilitate”.…

Schleswig‑Holstein publică noul Plan Național de Transport Public 2027–2031, cu investiții majore în capacitate, electrificare și infrastructură regională

Landul Schleswig‑Holstein și NAH.SH au prezentat oficial noul Landesweiter Nahverkehrsplan (LNVP) pentru perioada 2027–2031, un document strategic care stabilește direcțiile de dezvoltare ale transportului public regional pentru următorii cinci ani. Planul urmărește creșterea cererii în transportul feroviar, îmbunătățirea fiabilității, extinderea accesibilității și modernizarea experienței de călătorie.…

POLREGIO lansează o licitație pentru achiziția a 23 de automotoare diesel second‑hand, pentru creșterea rapidă a capacității operaționale

POLREGIO a deschis o procedură amplă pentru achiziția a 23 de automotoare diesel second‑hand, marcând cea mai mare extindere a flotei de vehicule cu ardere internă din ultimii ani. Operatorul precizează că această achiziție este necesară deoarece o parte semnificativă a rețelei regionale din Polonia rămâne neelectrificată, cu exemple în voievodatele Lubuskie, Podlasie, Warmia și Mazury.…

Stadler EURO6000 primește autorizare de operare în Belgia și Luxemburg, consolidând coridorul feroviar North Sea–Mediterranean

Locomotiva electrică Stadler EURO6000 a primit autorizarea oficială pentru operare în Belgia, după ce la finalul lui 2025 fusese aprobată și pentru Luxemburg. Această etapă extinde aria de operare a locomotivei și întărește poziția sa ca una dintre cele mai versatile și eficiente soluții pentru transportul feroviar de marfă transfrontalier din Europa de Vest.…

European Loc Pool livrează o nouă locomotivă Euro9000 către Enon‑Group, marcând începutul unui parteneriat dedicat tracțiunii moderne și sustenabile

European Loc Pool a anunțat predarea unei noi locomotive Euro9000 către operatorul Enon‑Group, extinzând astfel portofoliul de clienți și consolidând direcția comună spre transport feroviar modern și sustenabil. Locomotiva este proiectată pentru operațiuni de marfă eficiente pe rețele europene, având putere electrică ridicată, capacitate flexibilă pentru last‑mile și performanțe excelente de tracțiune.…

Akiem investește masiv în interoperabilitatea feroviară: 125 de locomotive vor fi modernizate la standardul ETCS Baseline 3

Akiem subliniază una dintre cele mai mari provocări ale operării feroviare europene: un tren care traversează mai multe țări trebuie să gestioneze sisteme de semnalizare diferite, fiecare cu propriile reguli și tehnologii. Exact aici intervine ETCS – European Train Control System, standardul comun care va înlocui treptat sistemele naționale și va permite o operare fluidă, sigură și eficientă pe întreg continentul.…