Feroviar Global

DB Bahnbau Gruppe finalizează montarea a două poduri de semnalizare de 38 metri pe coridorul Passau–Plattling, în condiții meteo extreme și termene strânse

Pe coridorul Passau–Obertraubling, în secțiunea Passau–Plattling, DB Bahnbau Gruppe a finalizat o etapă critică a modernizării infrastructurii feroviare: instalarea a două poduri de semnalizare de mari dimensiuni, împreună cu 16 fundații, patru console de semnal și lucrări asociate. Intervenția, realizată în ferestre de timp extrem de restrânse și sub condiții meteo variabile, reprezintă un exemplu de coordonare tehnică și logistică de înalt nivel.…

Alstom va furniza încă 25 de trenuri X’trapolis 2.0 în Australia, într-un contract de 270 milioane euro

Guvernul statului Victoria a activat opțiunea contractuală pentru achiziția a încă 25 de trenuri X’trapolis 2.0, într-un contract în valoare de 270 milioane euro, extinzând astfel flota aflată deja în producție la 50 de unități. Trenurile sunt construite în facilitățile Alstom din Victoria, în cadrul unui program care consolidează capacitatea industrială feroviară locală și susține lanțul de aprovizionare australian.…

Modernizarea liniei Mezőzombor–Nyíregyháza avansează conform graficului: 12 restricții de viteză vor fi eliminate până la finalul verii

Lucrările de vară pe linia feroviară Mezőzombor–Nyíregyháza se desfășoară conform planificării, fără întârzieri cauzate de temperaturile extreme. Renovarea prioritară, începută la finalul lunii mai și programată să se încheie la sfârșitul lui august, avansează pe toate fronturile: cale, linie de contact, instalații de semnalizare și telecomunicații.…

Coridorul de Marfă Est–Vest din India ar putea deveni cel mai important test pentru modelul PPP feroviar modernizat

India intră într-o nouă etapă decisivă în dezvoltarea infrastructurii feroviare de marfă. După finalizarea coridoarelor dedicate Eastern și Western, Ministerul Căilor Ferate analizează implementarea unui model Public–Private Partnership pentru viitorul Coridor Est–Vest, o linie de aproximativ 2.100 km, cu investiții estimate la peste 1 lakh crore rupii.…

Wielkopolska introduce prima structură dedicată comisiilor feroviare POLREGIO: proces mai rapid de investigare a incidentelor

În Voievodatul Wielkopolska a fost lansat un proiect‑pilot care schimbă fundamental modul în care POLREGIO gestionează investigarea incidentelor feroviare. Este prima structură dedicată din Polonia, formată din șase specialiști cu experiență directă în exploatarea feroviară, care preiau integral procedurile de analiză după producerea evenimentelor.…

DB Engineering & Consulting supraveghează reconstrucția „podului albastru” peste Canalul Ruhr, un proiect-cheie pe axa Duisburg–Oberhausen

DB Engineering & Consulting continuă lucrările de reconstrucție a podului feroviar cunoscut drept „podul albastru”, situat pe Canalul Ruhr între Duisburg și Oberhausen, un element esențial al infrastructurii feroviare din vestul Germaniei. Proiectul, început în august 2025, vizează înlocuirea completă a suprastructurii existente, una dintre cele patru poduri feroviare amplasate în paralel pe această secțiune strategică.…

Lituania primește 12 trenuri noi Stadler Flirt – electrice și pe baterii, pregătite pentru operare din toamnă

LTG Link anunță că primele 12 trenuri Stadler Flirt din noua generație au sosit deja în Lituania: șapte unități electrice și cinci unități alimentate cu baterii. Toate vehiculele sunt în faza de testare și pregătire pentru introducerea în circulație, programată pentru această toamnă, marcând un pas decisiv în modernizarea transportului feroviar regional al țării.…

Trenitalia introduce primele trenuri regionale capabile de 200 km/h: patru unități sunt deja în exploatare

Trenitalia a pus în circulație primele patru trenuri regionale capabile să atingă viteza de 200 km/h, marcând o evoluție importantă în transportul feroviar de zi cu zi pentru navetiști, studenți și turiști. Noile trenuri, produse în uzinele Alstom, reprezintă un salt tehnologic pentru serviciile regionale, combinând performanța ridicată cu accesibilitatea și confortul modern.…

DB Systemtechnik validează frânarea vagoanelor etajate modernizate 752.8 pentru creșterea vitezei la 160 km/h

Modernizarea vagoanelor etajate din seriile 752.0 și 752.6 la noul tip 752.8 a necesitat o demonstrație esențială: frânele trebuie să funcționeze impecabil la viteza crescută de la 140 km/h la 160 km/h. Pentru ca vehiculele modernizate să intre în exploatare, era obligatorie obținerea omologării conform pachetului feroviar 4, emisă de Autoritatea Federală Feroviară din Germania.…

Neo Lox primește a doua locomotivă EuroDual de la European Loc Pool, consolidând parteneriatul pentru transport feroviar flexibil

European Loc Pool AG a livrat a doua locomotivă EuroDual către Neo Lox GmbH, marcând un nou pas în parteneriatul strategic dintre cele două companii. Cu ambele locomotive acum în exploatare, Neo Lox dispune de o capacitate extinsă pentru operarea eficientă pe rute electrificate și neelectrificate, inclusiv pentru servicii de primă și ultimă milă.…

Connecticut începe construcția TIME‑1, cel mai amplu proiect din programul TIME FOR CT pentru modernizarea rețelei feroviare

Amtrak, alături de Departamentul de Transport din Connecticut (CTDOT) și oficiali locali, a marcat startul lucrărilor pentru TIME‑1, cea mai importantă componentă de până acum din programul TIME FOR CT, inițiativa multianuală dedicată reconstrucției, îmbunătățirii și extinderii rețelei feroviare din stat.…

Carolina de Nord înlocuiește 69 de mile de șină pe coridorul Greensboro–Raleigh cu șină sudată continuu pentru creșterea siguranței și fiabilității

North Carolina Railroad Company (NCRR), în parteneriat cu Norfolk Southern, derulează un amplu program de modernizare a infrastructurii feroviare pe una dintre cele mai aglomerate rute ale statului, prin înlocuirea a până la 69 de mile de șină între Greensboro și Raleigh.…

Alpha Trains livrează o nouă locomotivă Stadler EURO9000 către Freightliner DE

Alpha Trains continuă extinderea flotei de locomotive de ultimă generație și anunță predarea unei noi unități Stadler EURO9000 către Freightliner DE, unul dintre cei mai importanți operatori de marfă din Europa. Locomotiva, concepută pentru trenuri grele și rute solicitante, combină tracțiunea electrică cu cea diesel, oferind flexibilitate maximă pe liniile electrificate și neelectrificate și consolidând eficiența operațiunilor de transport.…

DB redeschide linia Nürnberg–Regensburg după renovarea completă a coridorului: infrastructură modernizată, costuri reduse și reluarea traficului din 1 august

DB InfraGO finalizează prima renovare majoră de coridor din Bavaria, iar de mâine, 1 august, traficul feroviar între Nürnberg și Regensburg va fi reluat integral. Linia, una dintre cele mai aglomerate din Bavaria, parte a axei europene Rin–Dunăre și esențială pentru traficul internațional de marfă către Austria, a fost complet reînnoită și modernizată.…