LTG Infra finalizează electrificarea coridorului Vilnius – Klaipėda. Cel mai aglomerat traseu feroviar din Lituania este pregătit pentru trenuri electrice
Compania LTG Infra a anunțat că lucrările de electrificare a magistralei Vilnius – Klaipėda, cea mai circulată linie feroviară din Lituania, au ajuns la aproximativ 99% grad de finalizare, marcând una dintre cele mai importante investiții feroviare realizate în țările baltice în ultimii ani.
În cadrul proiectului au fost realizate:
- 363 km de linie feroviară electrificată;
- 900 km de linie de contact instalați;
- aproximativ 12.000 de stâlpi ai rețelei de contact;
- patru substații noi de tracțiune construite;
- două substații existente modernizate.
Odată cu finalizarea proiectului, va fi creată o conexiune electrificată continuă între frontiera estică a Lituaniei, cele mai importante patru orașe ale țării și portul maritim Klaipėda, principalul nod logistic al statului baltic.
Potrivit LTG Infra, electrificarea reprezintă un pas major pentru creșterea competitivității transportului feroviar și pentru reducerea impactului asupra mediului al sectorului transporturilor. Estimările indică o reducere anuală de aproximativ 150.000 de tone de emisii CO₂, iar beneficiile economice și sociale generate de proiect pe durata ciclului său de viață sunt evaluate la peste 700 de milioane de euro.
Investiția are o importanță strategică și pentru transportul de marfă, deoarece portul Klaipėda reprezintă principalul punct de acces maritim al Lituaniei, iar electrificarea întregului coridor va permite operarea unor servicii mai eficiente, mai rapide și cu costuri energetice reduse.
Proiectul a fost finanțat prin programul de redresare și reziliență „Next Generation Lithuania” și prin Programul de Investiții al Fondurilor Europene 2021–2027.
Electrificarea axei Vilnius – Klaipėda transformă una dintre cele mai importante magistrale din regiunea baltică într-un coridor modern, aliniat obiectivelor europene de decarbonizare și transfer al traficului către moduri de transport sustenabile.
Foto&info: LTG Infra
