Tehnologie

Wiener Linien instalează 15 noi acoperișuri solare pe stațiile de metrou atingând producția anuală de energie de 7,7 milioane kWh

Wiener Linien, în colaborare cu Wien Energie, extinde programul de instalare a panourilor fotovoltaice pe clădirile rețelei de transport, prin montarea a încă 15 noi acoperișuri solare pe stațiile de metrou din Viena . Noile instalații vor fi concentrate în special pe linia U2, unde zece dintre acestea vor fi finalizate până la sfârșitul anului, datorită suprafețelor mari și continue ale acoperișurilor care permit o producție eficientă de energie solară.…

Rolls‑Royce reduce emisiile cu 3.200 de tone CO₂ prin trecerea testelor de motoare mtu la combustibil HVO

Rolls‑Royce Power Systems anunță o reducere de aproximativ 3.200 de tone CO₂ în 2025 datorită trecerii standurilor de testare pentru motoarele mtu de la motorină fosilă la combustibil regenerabil HVO, utilizat acum în facilitățile din Friedrichshafen, Augsburg și Ruhstorf . Procesul de tranziție a început în septembrie 2024, iar în 2025 toate testele pentru seriile principale de motoare diesel mtu au fost efectuate exclusiv cu HVO, un combustibil produs din uleiuri vegetale și materiale reziduale.…

Hitachi Rail demonstrează pentru prima dată operarea autonomă GOA4 pe un tren InterCity complet echipat cu tehnologie proprie

Hitachi Rail a marcat un nou moment de referință în domeniul mobilității feroviare autonome, după demonstrarea cu succes a operării la nivelul GOA4 – cel mai înalt grad de automatizare – pe un tren InterCity echipat integral cu tehnologie Hitachi. Testul a avut loc pe inelul de încercări de la San Donato și a confirmat maturitatea soluției integrate a companiei, care reunește materialul rulant, sistemele de bord, semnalizarea, automatizarea și tehnologiile de control într-un singur ecosistem.…

HÜBNER și KVG testează în Kassel prima soluție de burduf pentru tramvaie realizată din materiale reciclate EcoTex

Grupul HÜBNER, în colaborare cu Kasseler Verkehrs‑Gesellschaft (KVG), introduce în exploatare reală o soluție inovatoare de burduf pentru tramvaie, realizată din materialul sustenabil EcoTex, produs din nylon reciclat provenit din plase de pescuit și alte surse regenerabile. Proiectul face parte din procesul de modernizare a unui tramvai existent din Kassel și are rolul de a evalua comportamentul materialului în condiții de utilizare zilnică.…

Knorr‑Bremse accelerează digitalizarea feroviară cu Railnova și aduce mentenanța predictivă la un nou nivel

Knorr‑Bremse își consolidează poziția în domeniul mobilității feroviare digitale prin extinderea soluțiilor dezvoltate de subsidiara Railnova, specializată în telematică inteligentă și analiză avansată a datelor. Compania subliniază că digitalizarea nu mai este o perspectivă viitoare, ci o realitate operațională care transformă modul în care sunt gestionate flotele feroviare, mentenanța și disponibilitatea vehiculelor .…

AROS consolidează colaborarea cu Dual Academy pentru formarea noii generații de specialiști în mecatronică feroviară

AROS a efectuat o vizită oficială la Dual Academy din Devínska Nová Ves, un centru educațional modern care combină învățământul dual pentru elevi cu programe avansate de formare pentru adulți. Președintele AROS, Matej Franc, și directorul executiv, Patrik Benka, au analizat modul în care modelul educațional al academiei poate răspunde nevoilor tot mai complexe ale sectorului feroviar.…

Olanda implementează un sistem național de ticketing multimodal cu soluțiile Hitachi Rail pentru transport public fără bariere

Olanda accelerează modernizarea mobilității prin implementarea unui sistem național de ticketing multimodal, dezvoltat și operat cu tehnologiile Hitachi Rail, care permit validarea călătoriilor în toate modurile de transport – tren, metrou, autobuz și tramvai – folosind carduri contactless, coduri QR sau carduri bancare EMV.…

Baden‑Württemberg finanțează operarea sistemelor automate de numărare a pasagerilor pentru îmbunătățirea datelor din transportul public

Ministerul Transporturilor din Baden‑Württemberg a lansat un program de finanțare dedicat acoperirii costurilor de operare pentru sistemele automate de numărare a pasagerilor (AFZS), cu scopul de a extinde utilizarea acestora la nivelul întregului land și de a obține date uniforme și fiabile privind cererea din transportul public, potrivit informațiilor publicate de instituție .…

Uniunea Europeană actualizează TSI „Sterowanie”: noi specificații ETCS și proceduri de testare aplicabile din 5 mai 2026

Începând cu 5 mai 2026 intră în vigoare versiunea actualizată a specificației tehnice de interoperabilitate (TSI) pentru subsistemele „Sterowanie” (Control‑Comandă și Semnalizare), conform Regulamentului (UE) 2026/693 publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Modificările vizează în principal clarificarea versiunilor limitate ale sistemului ETCS și introducerea unor proceduri noi de testare pentru componentele de interoperabilitate instalate pe vehicule, potrivit informațiilor publicate de Urząd Transportu Kolejowego .…

Tehnologia uST propusă de Unitsky introduce o abordare complet diferită față de transportul urban tradițional

Tehnologia uST propusă de Unitsky introduce o abordare complet diferită față de transportul urban tradițional, iar comparația dintre un uPod și un autobuz electric evidențiază motivele pentru care vehiculul suspendat este mai ușor, mai economic și mai eficient energetic. Conform informațiilor publicate de companie, diferențele provin din arhitectura sistemului, modul de operare și rolul infrastructurii în preluarea sarcinilor mecanice.…

Kombud Group deschide un laborator cu simulatoare de dirijare a traficului feroviar pentru formarea noii generații de specialiști

Kombud Group a inaugurat un laborator modern dotat cu simulatoare de dirijare a traficului feroviar, destinat elevilor de la Complexul Școlar de Construcții și Energie din Ostrów Wielkopolski. Investiția reprezintă mai mult decât un instrument didactic: este o platformă care le permite viitorilor specialiști să se familiarizeze cu un mediu cât mai apropiat de condițiile reale de lucru din infrastructura feroviară.…

Volvo Group și cellcentric lansează sistemul de pile de combustie BZA375 pentru camioane grele cu emisii zero

Volvo Group anunță lansarea oficială a noului sistem de pile de combustie BZA375, dezvoltat de cellcentric GmbH & Co. KG și prezentat la Hannover Messe, ca soluție dedicată transportului greu pe distanțe lungi. Noul sistem furnizează până la 375 kW putere netă continuă dintr-o singură unitate, fiind proiectat pentru aplicații solicitante precum camioanele de mare tonaj, unde autonomia extinsă, timpii rapizi de realimentare și disponibilitatea ridicată sunt esențiale.…

DB testează în premieră noile canale de cabluri ușoare pe șantierul de la Aachen pentru accelerarea lucrărilor feroviare

DB InfraGO a început testarea noilor canale de cabluri ușoare pe un tronson de aproximativ trei kilometri în zona Aachen, în cadrul inițiativei Digitale Schiene Deutschland. Noile sisteme, instalate pentru prima dată pe o linie DB, au demonstrat o viteză de montaj semnificativ mai mare față de canalele tradiționale din beton, confirmând potențialul lor de a accelera lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare .…

DB Systel introduce soluții hibride de asistență la distanță pentru operațiunile feroviare ale Deutsche Bahn

DB Systel, divizia digitală a Deutsche Bahn, anunță un nou concept operațional pentru asistența tehnică la distanță în activitățile feroviare, rezultat în urma testării mai multor tehnologii în colaborare cu partenerii din cadrul grupului. Compania a evaluat inclusiv utilizarea dispozitivelor Microsoft HoloLens, care, deși promiteau versatilitate, s‑au dovedit dificil de folosit în practică din cauza confortului redus la utilizare îndelungată, autonomiei limitate, complexității operării și cerințelor stricte de siguranță din zone precum liniile de cale ferată sau atelierele de întreținere .…