Redacția Mobilitate.eu

Ministerul Transporturilor lansează în dezbatere publică strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2018-2022 cu costuri necesare de 5,7 miliarde de euro pentru cei 9.808 km de cale ferată din România

5 iulie 2018 Redacția Mobilitate.eu

În conformitate cu prevederile art. 8 alin. (1) din Legea nr. 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spaţiul feroviar unic european „Statul român, prin Ministerul Transporturilor, asigură dezvoltarea infrastructurii naţionale de cale ferată pe baza unei finanţări sustenabile a sistemului feroviar, ţinând cont de necesităţile pieţei interne a transporturilor şi de nevoile generale ale Uniunii Europene, inclusiv de necesitatea de a coopera cu statele terţe vecine.…

Orange a realizat în premieră pentru Europa primul test cu o rețea 5G în județul Cluj

4 iulie 2018 Redacția Mobilitate.eu

Orange România alături de partenerii săi tehnologici, Samsung şi Cisco, anunţă rezultatele primului test realizat în condiţii reale de utilizare a unei reţele 5G multi-vendor de tip acces radio la punct fix (Fixed Wireless Access- FWA).

Testul se desfășoară în perioada 1 iunie – 16 iulie 2018 pe teritoriul comunei Floreşti din judeţul Cluj, şi reprezintă o premieră la nivel european.…

RATB achiziționează piese necesare boghiului purtător al tramvaielor Bucur LF

4 iulie 2018 Redacția Mobilitate.eu

RATB a demarat licitația pentru achiziția pieselor necesare boghiurilor purtătoare ale tramvaielor Bucur LF, pentru repunerea în circulație a tramvaielor din această serie retrase din cauza lipsei acestor piese. Astfel, vor fi achiziționate piese în valoare de 105 mii euro în urma contractului ce va fi atribuit după data de 9 august 2018, cel târziu pe 9 noiembrie 2018.…

Desființarea liniei de tren Halta Cățelu – Titan Sud propusă de Primăria Sector 3 continuă distrugerea mobilității orașului București după decizia RATB-PMB de închidere a terminalului central Piața Sfântul Gheorghe

4 iulie 2018 Redacția Mobilitate.eu

Deciziile și ideile luate de ne-specialiști și oameni care nu cunosc realitățile din teren par că se țin lanț în planificarea urbană a capitalei. După ce în urmă cu două săptămâni RATB și PMB au închis fără prea multe explicații terminalul central al liniilor 16 și 21 de la Piața Sfântul Gheorghe, se conturează o nouă propunere de limitare gravă a dreptului la mobilitate al cetățenilor orașului.…

Căile Ferate din Cehia cumpără 50 de vagoane de ultimă generație Viaggio Comfort

3 iulie 2018 Redacția Mobilitate.eu

Căile ferate cehe (České dráhy – ČD) au comandat 50 de vagoane Viaggio Comfort de la un consorțiu al companiei Škoda Transportation și Siemens. Livrarea primelor vagoane este planificată în termen de 32 de luni. Siemens va fi responsabil pentru inginerie, producția de caroserii, livrarea boghiurilor și punerea în funcțiune dinamică, precum și autorizarea.…

Căile ferate din Olanda au primit 450 milioane de euro de la BEI pentru 79 de trenuri InterCity Next Generation

2 iulie 2018 Redacția Mobilitate.eu

Banca Europeană de Investiții (BEI) și compania națională de cale ferată olandeză Nederlandse Spoorwegen (NS) au finalizat un proiect de finanțare în sprijinul achiziționării de către NS a 79 de noi trenuri InterCity Next Generation. Trenurile vor avea o viteză de operare de 200 km / h și vor putea fi utilizate atât pe rețeaua feroviară tradițională, cât și pe rețeaua specifică de mare viteză din Olanda.…

Alstom inaugurează la Nisa nouă generație Citadis X05 cu o tehnologie inovatoare de încărcare

2 iulie 2018 Redacția Mobilitate.eu

Alstom a implementat, sâmbătă, 30 iunie, tramvaiul de generație nouă Citadis X05, completat cu sistemul său inovator SRS, pe secțiunea Cadam-Magnan a noii linii de tramvai 2 pentru Métropole Nice Côte d’Azur. Primii pasageri au putut descoperi design-ul creat de Ora Ïto, precum și confortul de călătorie oferit de această nouă generație de tramvaie Citadis cu lungimea de 44 de metri: suprafață a ferestrelor de 40%, LED-uri pentru iluminare calmă, omogenă, scaune individuale mari , informații despre călătorie pe ecrane extra-largi și acces îmbunătățit cu uși duble de-a lungul întregii lungimi a tramvaiului.…

Metrorex demarează contractul de proiectare pentru construcția liniei 4 de metrou pe tronsonul Gara de Nord – Gara Progresu

29 iunie 2018 Redacția Mobilitate.eu

In data de 28 septembrie 2017, Metrorex a semnat la sediul sau, contractul “Servicii de proiectare, asistenta si consultanta de specialitate aferente Studiului de pre-fezabilitate (SPF) si studiului de fezabilitate (SF) pentru constructia Liniei 4 de metrou: Lac Straulesti – Gara Progresu, tronson Gara de Nord – Gara Progresu”, cu asocierea Metroul S.A.…

Primele două locomotive Softronic Transmontana au plecat către Suedia unde vor intra în serviciu pentru Green Cargo

28 iunie 2018 Redacția Mobilitate.eu

În această seară în jurul orei 20:00, primele două locomotive Softronic Transmontana comandate de Green Cargo Suedia au plecat către beneficiar, pe un drum de câteva zile către Suedia, unde vor face o serie de teste finale pentru ca în cel mai scurt timp să înceapă să opereze pe liniile grele de marfă operate de Green Cargo.…

Colas câștigă două contracte pentru construirea unei noi linii a tramvaiului din Angers

27 iunie 2018 Redacția Mobilitate.eu

Trei filiale Colas au câștigat două contracte pentru construcția celei de-a doua linii de tramvai din Angers și implementarea dezvoltărilor rutiere asociate proiectului, pentru o sumă totală de 63 de milioane de euro. Cu o lungime de 10,1 km, noua linie va lega cartierele de Belle-Beille, din zona de vest a orașului, și Monplaisir, din nord-est, care traversează centrul orașului și Maine.…

10 trasee de tramvai din București sunt eficientizate odată cu montarea gardurilor pentru traseele 1 și 10

27 iunie 2018 Redacția Mobilitate.eu

Zilele acestea a fost demarată acțiunea de montare a gardurilor de protecție pe traseul liniilor 1 și 10, cum sunt menționate în proiect, după graficul următor:
– Tronson I – de la Piaţa Sudului până la Pasaj Obor, pe arterele Calea Vacăreşti şi Şoseaua Mihai Bravu;
– Tronson II – de la Pasajul Obor până la B-dul Timişoara, pe arterele Şoseaua Ştefan cel Mare, B-dul Iancu de Hunedoara, pe B-dul Vasile Milea până la B-dul Timişoara;
– Tronson III – de la Buclă de întoarcere Romprim S.A.…