Texas atrage peste 126 milioane de dolari pentru opt proiecte de siguranță la trecerile la nivel cu calea ferată
Statul Texas a obținut finanțări federale în valoare de peste 126 milioane de dolari pentru opt proiecte incluse în programul Rail Crossing Elimination (RCE) al Federal Railroad Administration (FRA), contribuind la un total de peste 1 miliard de dolari atras în 2026 pentru investiții feroviare la nivelul statului.
Programul urmărește eliminarea conflictelor dintre traficul feroviar și cel rutier prin construirea de pasaje denivelate, modernizarea trecerilor la nivel și îmbunătățirea accesului pentru vehiculele de intervenție și comunitățile locale.
La nivel național, FRA a primit 264 de cereri de finanțare, selectând 91 de proiecte pentru finanțare dintr-un buget total de 1,146 miliarde de dolari. Solicitările totale au depășit 5 miliarde de dolari, ceea ce evidențiază necesarul ridicat de investiții în siguranța trecerilor la nivel.
Printre proiectele finanțate în Texas se numără:
- Amarillo – până la 15 milioane de dolari pentru eliminarea unei treceri la nivel pe linia BNSF la NE 24th Avenue;
- Comitatul Bexar (San Antonio) – până la 47,8 milioane de dolari pentru construirea unui pasaj denivelat peste infrastructura Union Pacific;
- Comitatul Harris (Houston) – până la 10,5 milioane de dolari pentru proiectarea viitoarei separări de nivel de pe Lockwood Drive;
- Orașul Manor – 400.000 de dolari pentru studii privind soluțiile de eliminare a conflictelor feroviare din centrul localității;
- Comitatul Presidio – 600.000 de dolari pentru analiza siguranței și accesibilității la trecerile feroviare din Presidio și Marfa;
- Schertz – 750.000 de dolari pentru studii privind modernizarea a cinci treceri la nivel de pe coridorul FM 78;
- Comitatul Tarrant – 5,6 milioane de dolari pentru proiectarea pasajului denivelat Blue Mound Road peste magistrala BNSF;
- Departamentul Transporturilor din Texas (TxDOT) – până la 46 milioane de dolari pentru construirea unui pasaj superior peste infrastructura Union Pacific pe relația RM 2871/Chapin School Road, în zona Fort Worth.
Autoritățile americane consideră că aceste investiții vor reduce riscul accidentelor, vor diminua întârzierile provocate de trenurile lungi de marfă și vor îmbunătăți accesul serviciilor de urgență în comunitățile afectate de blocarea frecventă a trecerilor la nivel.
Proiectele sprijină și dezvoltarea coridoarelor feroviare de marfă operate de companii precum BNSF Railway și Union Pacific Railroad, prin eliminarea interferențelor dintre traficul feroviar și cel rutier și creșterea fluidității operaționale.
Foto & info: Federal Railroad Administration (FRA) / Texas Department of Transportation (TxDOT) / Texas Rail Advocates.
