Deutsche Bahn acceptă primele 13 trenuri ICE L construite de Talgo. Programul intră într-o nouă etapă
Producătorul spaniol Talgo a anunțat că operatorul german Deutsche Bahn (DB) a formalizat acceptarea contractuală a primelor 13 rame ICE L, construite pe platforma Talgo 230, după finalizarea cu succes a testelor de fiabilitate în exploatare.
Potrivit companiei, acceptarea confirmă că trenurile au trecut fără dificultăți etapa de verificare a fiabilității, reprezentând unul dintre cele mai importante repere ale programului lansat în urmă cu aproape un deceniu.
Accent pe accesibilitate și confort
Noua generație de trenuri ICE L are ca principale caracteristici:
- accesibilitate îmbunătățită pentru persoanele cu mobilitate redusă;
- confort sporit pentru călători;
- exploatare pe relații internaționale și interne;
- eficiență energetică și costuri reduse de operare.
Trenurile sunt parte a strategiei Deutsche Bahn de modernizare a serviciilor de lung parcurs și de extindere a transportului feroviar ca alternativă la călătoriile rutiere și aeriene.
Platforma Talgo 230 este deja în serviciu comercial
Talgo subliniază că platforma Talgo 230 este deja utilizată în exploatare comercială pe relația internațională Copenhaga – Hamburg, unde circulă pentru operatorul danez DSB sub marca EuroCity (EC).
Introducerea noilor trenuri a permis o creștere semnificativă a capacității:
- 492 de locuri disponibile în noile garnituri;
- comparativ cu 136 de locuri oferite de trenurile anterioare.
Astfel, capacitatea de transport pe această relație a fost mai mult decât triplată.
Livrările către Deutsche Bahn continuă
Talgo a precizat că va continua producția și livrarea restului flotei contractate de Deutsche Bahn, astfel încât trenurile ICE L să ajungă progresiv pe noi rute din Germania și din alte țări europene.
Compania consideră că introducerea acestor trenuri va contribui la:
- reducerea emisiilor din transport;
- creșterea conectivității feroviare europene;
- consolidarea coridoarelor internaționale de călători.
Acceptarea primelor 13 rame reprezintă unul dintre cele mai importante momente ale programului ICE L și marchează trecerea către faza de exploatare pe scară largă a noii generații de trenuri Talgo în Germania.
Foto & info: Talgo
