Sydney Metro Southwest intră în exploatare. Noua magistrală de 66 km aduce trenuri la fiecare patru minute și capacitate cu 50% mai mare

Australasian Railway Association (ARA) a salutat inaugurarea oficială a Sydney Metro Southwest, un proiect major de infrastructură care completează una dintre cele mai importante transformări ale transportului public urban din Australia.
Odată cu deschiderea noii secțiuni, proiectul Sydney Metro City and Southwest este finalizat integral, creând o legătură continuă de 66 km între Bankstown, centrul orașului Sydney și zona de nord-vest a metropolei.
Potrivit directorului general al ARA, Caroline Wilkie, investiția demonstrează beneficiile pe termen lung ale dezvoltării infrastructurii moderne de transport feroviar și impactul direct asupra mobilității urbane.
Noua magistrală oferă conexiuni mai rapide și mai fiabile către locuri de muncă, instituții de învățământ și servicii esențiale, contribuind la reducerea timpilor de deplasare pentru comunitățile din sud-vestul orașului.
Trenurile vor circula la intervale de aproximativ patru minute în orele de vârf, iar infrastructura modernizată va permite o creștere a capacității de transport cu 50% față de fosta linie suburbană T3 Bankstown Line.
Pe lângă beneficiile directe pentru mobilitate, proiectul este considerat un catalizator pentru dezvoltarea urbană a zonelor traversate. Conexiunile rapide cu rețeaua metropolitană sunt așteptate să stimuleze investițiile, dezvoltarea de noi locuințe și extinderea activităților economice de-a lungul coridorului.
ARA subliniază că finalizarea Sydney Metro Southwest reprezintă un succes important pentru industria feroviară australiană și pentru numeroșii specialiști implicați în proiectare, construcție și punerea în funcțiune a noii infrastructuri.
Prin această investiție, Sydney continuă dezvoltarea unuia dintre cele mai moderne sisteme de metrou automatizat din lume, consolidând rolul transportului feroviar în mobilitatea sustenabilă a orașului.
Foto&info: Australasian Railway Association (ARA).









