Ayesa câștigă premiul Bentley Year in Infrastructure 2026 pentru proiectul Metro Porto 3.0
Compania Ayesa Engineering a fost desemnată câștigătoare a premiului Bentley Systems Year in Infrastructure (YII) 2026 la categoria Bridges and Tunnels, pentru contribuția sa la dezvoltarea proiectului Metro do Porto 3.0, una dintre cele mai ambițioase investiții de mobilitate urbană aflate în pregătire în Portugalia.
Distincția confirmă poziția Ayesa printre liderii mondiali ai ingineriei digitale și ai utilizării tehnologiilor avansate în proiectarea infrastructurii de transport. Premiul a fost acordat în cadrul unei competiții care a reunit peste 300 de proiecte din 53 de țări, evaluate de experți independenți pe baza gradului de digitalizare, eficienței, sustenabilității și impactului asupra infrastructurii.
Proiectul Metro Porto 3.0 s-a impus în fața unor investiții de referință la nivel internațional, inclusiv tunelul feroviar Praha–Beroun, viitorul cel mai lung tunel feroviar din Republica Cehă, și proiectul Talmadge Memorial Bridge din Statele Unite.
Premiul recompensează implementarea unui ecosistem digital integrat care combină metodologiile BIM, modelarea geologică tridimensională, analiza geotehnică avansată, tehnologia Digital Twin dezvoltată de Bentley și aplicații proprii bazate pe inteligență artificială create de Ayesa pentru proiectarea infrastructurii subterane.
Pentru Metro Porto 3.0, compania a dezvoltat o metodologie digitală de proiectare a tunelurilor care utilizează instrumente proprii de analiză geotehnică asistată de inteligență artificială, integrate cu platformele Bentley pentru modelare 3D, analiză geologică și proiectare BIM. Soluțiile utilizate au fost dezvoltate și perfecționate pe parcursul ultimilor trei ani.
Proiectul Metro Porto 3.0 reprezintă programul de extindere a rețelei de metrou ușor din Porto până în anul 2030 și presupune investiții de peste 1 miliard de euro. Planurile includ construirea a aproximativ 40 km de infrastructură nouă și 38 de stații, precum și dezvoltarea a patru linii noi: Gondomar II, São Mamede, ISMAI–Muro–Trofa și Maia II.
Lucrările de proiectare sunt coordonate de Ayesa Engineering, iar extinderea rețelei va crea conexiuni mai eficiente între municipiile din zona metropolitană, centrul orașului și infrastructura de transport deja existentă.
Reprezentanții Bentley Systems au subliniat că ediția din 2026 a evidențiat modul în care inteligența artificială și ecosistemele digitale deschise transformă proiectarea infrastructurii, permițând luarea unor decizii mai rapide și dezvoltarea unor proiecte mai reziliente și mai sustenabile.
La rândul său, Claudio Cabral Dias, coordonatorul departamentului de inginerie geotehnică al Ayesa Engineering, a declarat că premiul reprezintă o recunoaștere a eforturilor de inovare și transformare digitală desfășurate de companie, dar și a viziunii Metro do Porto privind utilizarea metodologiilor BIM și a ingineriei digitale în dezvoltarea noilor investiții.
Prin această distincție, Metro Porto 3.0 se alătură unor proiecte emblematice premiate anterior de Bentley Systems, precum Thames Tideway Tunnel din Londra, aeroportul din Sydney, magistrala de metrou Ontario Line din Toronto, canalul Seine-Nord Europe, linia feroviară de mare viteză Beijing–Zhangjiakou și geamănul digital al Bazilicii Sfântul Petru din Vatican.
Foto&info: Ayesa Engineering și Bentley Systems
