Lotul 1 Caransebeș–Lugoj: CFR SA anunță că lucrările avansează în Stația Caransebeș Triaj, cu intervenții simultane la infrastructură, suprastructură și linia de contact
Luna septembrie aduce noi etape de lucru pe Lotul 1 Caransebeș–Lugoj, unde echipele CFR Infrastructură Timișoara sunt mobilizate în Stația Caransebeș Triaj și pe liniile conexe pentru operațiuni complexe la infrastructură, suprastructură, linia de contact și instalațiile aferente. Proiectul, parte a modernizării ample a rutei feroviare din vestul țării, avansează în ritm susținut.
La linii și aparatele de cale se montează aparatele de cale în capul Y Caransebeș Triaj – SCH nr. 46 și TDJ 42/32, se instalează cadre șină–traversă pe liniile 122, 30C și 11C, iar pe Linia Reșița și Linia 10 se execută săpături la cotă. În paralel, se desfășoară lucrări pregătitoare și montarea echipamentelor exterioare și a rețelelor de cabluri secundare aferente liniilor 1A–5A.
La linia de contact și instalațiile conexe se lucrează la relocarea și protejarea cablurilor în zona stâlpilor SE 18, 20, 22 și 29, execuția șanțului de protecție pentru cablul MT 6 kV și montarea provizorie a liniei de contact. Se distribuie și se montează stâlpii și ancorele, se betonează fundațiile și capitelurile, se instalează crapodinele și traversele de trecere, iar stâlpii sunt inscripționați.
În zona proiectului continuă și activitățile de cercetare arheologică, realizate conform reglementărilor legale, pentru documentarea și protejarea eventualelor vestigii descoperite în timpul lucrărilor.
Lotul 1 Caransebeș–Lugoj are o lungime de 39,56 km și este executat de Asocierea Rail Works – Alstom Transport SA (lider), Arcada Company SA și Euro Construct Trading 98 SRL, în baza Contractului nr. 158/18.12.2023, cu o valoare de 1.344.719.352,20 lei fără TVA. Durata prevăzută este de 6 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Modernizarea acestui tronson înseamnă mai mult decât intervenții tehnice: înseamnă creșterea siguranței, viteze superioare, timpi de călătorie reduși și o infrastructură feroviară aliniată standardelor europene, contribuind la transformarea mobilității feroviare din vestul României.
Foto & info: CFR Infrastructură Timișoara
