UE discută cu investitorii soluțiile de finanțare pentru extinderea rețelei feroviare de mare viteză, în contextul unui necesar de peste 345 miliarde de euro până în 2040
Comisia Europeană a reunit investitori și reprezentanți ai sectorului feroviar într-un dialog strategic dedicat accelerării finanțării infrastructurii de mare viteză și a materialului rulant în Uniunea Europeană. Discuțiile au vizat mobilizarea capitalului pentru proiectele prioritare și identificarea unor modele de investiții care să permită extinderea rapidă a rețelei transeuropene de mare viteză. Potrivit estimărilor Comisiei, finalizarea rețelei până în 2040 necesită investiții de aproximativ 345 miliarde de euro doar pentru infrastructură, iar scenariul unei rețele de 250 km/h până în 2050 ridică necesarul la 546 miliarde de euro.
Pentru acoperirea acestui deficit, Comisia subliniază că finanțarea publică va rămâne indispensabilă, însă implicarea investitorilor privați este esențială. Nu există un model unic de finanțare aplicabil tuturor proiectelor, iar soluțiile inovatoare pot crea oportunități atractive pentru investiții pe termen lung. Rezultatele dialogului vor contribui la elaborarea viitoarei Strategii UE de Finanțare a Căilor Ferate de Mare Viteză și a unui „High-Speed Rail Deal” ce urmează să fie prezentat în 2026.
Inițiativa se bazează pe comunicarea Comisiei „Connecting Europe through High-Speed Rail”, adoptată în noiembrie 2025, care urmărește extinderea serviciilor feroviare rapide, confortabile și sigure, reducerea timpilor de călătorie și sprijinirea obiectivului de neutralitate climatică până în 2050. Evenimentul continuă dialogul strategic cu statele membre din aprilie 2026, concentrându-se de această dată pe rolul investitorilor și al actorilor de piață în finanțarea infrastructurii și a materialului rulant.
Sursa foto & info: Mobilitate.eu / Comisia Europeană, DG MOVE