Noul vestibul principal al stației Madrid Chamartín–Clara Campoamor a intrat în serviciu după una dintre cele mai mari transformări feroviare din Spania
Noul vestibul principal al stației Madrid Chamartín–Clara Campoamor a intrat astăzi în serviciu, marcând finalizarea uneia dintre cele mai ample modernizări feroviare realizate în Spania în ultimii ani. Proiectul, executat de UTE‑ul format din Azvi, COMSA, Vías y Construcciones și Sanjose Constructora, a avut ca obiectiv adaptarea acestui nod strategic la creșterea traficului feroviar și la nevoile tot mai mari ale pasagerilor.
Suprafața vestibulului a fost extinsă de la 4.000 la 18.000 m², oferind un spațiu mult mai generos pentru fluxurile de călători și pentru integrarea noilor servicii. Capacitatea zonei de mare viteză a fost dublată, trecând de la 6 la 12 linii cu conexiuni în ambele sensuri, iar proiectul a inclus construcția de noi linii și peroane dedicate trenurilor de înaltă viteză, precum și un nou pasaj inferior pentru optimizarea circulației pasagerilor.
Modernizarea a vizat și reconfigurarea completă a liniilor și peroanelor de Cercanías, îmbunătățind operativitatea și capacitatea stației. În plus, lucrările au consolidat accesibilitatea, intermodalitatea și eficiența energetică a întregului complex, toate acestea fiind realizate fără întreruperea funcționării stației, care a rămas operațională pe tot parcursul proiectului.
Noua infrastructură pregătește Chamartín pentru provocările actuale și viitoare ale mobilității sustenabile, consolidându‑i rolul de nod feroviar major în rețeaua spaniolă și europeană.
Foto&info: Azvi