Wiener Linien continuă ofensiva pentru accelerarea transportului public în Viena prin măsuri împotriva parcărilor ilegale și prioritizare la semafoare

Wiener Linien continuă ofensiva pentru accelerarea transportului public în Viena prin măsuri împotriva parcărilor ilegale și prioritizare la semafoare

Wiener Linien și orașul Viena anunță continuarea programului amplu de accelerare a transportului public, cu noi măsuri dedicate creșterii vitezei și fiabilității tramvaielor și autobuzelor. În 2026, accentul cade pe prioritizarea vehiculelor la semafoare, sancțiuni mai dure pentru șoferii care blochează liniile și intervenții urbanistice în zonele unde parcările neregulamentare afectează circulația.

Potrivit datelor operatorului, tramvaiele și autobuzele sunt blocate în medie de patru ori pe zi din cauza mașinilor parcate incorect, iar impactul este semnificativ mai mare pentru tramvaie, care nu pot ocoli obstacolele. De exemplu, în 2024 au fost înregistrate 1.528 de astfel de cazuri, dintre care 939 au afectat circulația tramvaielor. Deși numărul incidentelor a scăzut față de anii anteriori, autoritățile își propun o reducere și mai accentuată.

Pentru a descuraja comportamentele care afectează transportul public, amenzile pentru blocarea liniilor au fost majorate în 2023 la 365 de euro, echivalentul unui abonament anual Wiener Linien. În paralel, orașul și operatorul colaborează cu districtele pentru remodelarea zonelor problematice, prin lărgirea trotuarelor, crearea de spații verzi și reorganizarea parcărilor. Exemple precum intervențiile din Kreuzgasse, în districtul 18, au dus deja la scăderi de peste 40% ale incidentelor.

Un alt pilon al programului îl reprezintă prioritizarea la semafoare. Din cele aproximativ 1.300 de semafoare din Viena, 1.050 sunt parcurse de vehiculele Wiener Linien, iar 750 oferă deja prioritate pentru tramvaie și autobuze. Doar în 2024-2025 au fost optimizate peste 70 de intersecții, iar anul acesta sunt planificate noi ajustări, inclusiv pentru liniile 2, O, 46 și 49. Pentru autobuze, sunt prevăzute și măsuri de infrastructură, precum amenajarea de stații tip „Kap” pe traseul liniei 57A, care permit plecarea rapidă fără reintrarea în trafic.

Wiener Linien subliniază că aceste intervenții sunt esențiale într-un oraș în care transportul public este utilizat masiv și reprezintă o soluție de mobilitate eficientă și ecologică. Creșterea dimensiunilor automobilelor noi, observată în statisticile VCÖ, accentuează nevoia unor măsuri ferme pentru a proteja circulația tramvaielor, care pot transporta peste 200 de pasageri și contribuie decisiv la reducerea traficului rutier.

Foto&info: Mobilitate.eu/Wiener Linien