Solaris marchează 30 de ani de activitate și își consolidează poziția de lider european în autobuze electrice și pe hidrogen
Solaris aniversează 30 de ani de la lansarea primului său autobuz, perioadă în care producătorul polonez a evoluat de la o fabrică cu 36 de angajați la unul dintre cei mai importanți producători de autobuze urbane din Europa și lider în segmentul vehiculelor zero‑emisii. Din 1996 până astăzi, compania a livrat 28.000 de autobuze și troleibuze în aproape 900 de orașe din 33 de țări, iar în următorii ani își va extinde prezența și în America de Nord.
Un element central al dezvoltării Solaris îl reprezintă tranziția către propulsii curate. Până în prezent, producătorul a introdus pe străzile europene aproape 7.000 de vehicule fără emisii, incluzând autobuze electrice, modele pe hidrogen și troleibuze moderne. Începând cu lansarea modelului Urbino în 1999 și continuând cu primul troleibuz Trollino în 2001, Solaris a accelerat constant inovația, introducând autobuze CNG, hibride și, în 2011, primul Urbino electric. Ulterior, gama a fost extinsă cu modele articulate, bi‑articulate, interurbane și cu autobuze pe hidrogen, dintre care unele au fost premiate cu titlul „Bus of the Year”.
Integrarea în grupul CAF, în 2018, a permis companiei să își extindă infrastructura de producție și logistică, inclusiv prin dezvoltarea centrului modern din Jasin și a facilităților dedicate testării și încărcării vehiculelor electrice. Astăzi, Solaris are aproape 4.000 de angajați în Polonia și în cele 16 subsidiare europene, iar 86% din vânzările sale sunt reprezentate de vehicule low‑ și zero‑emisii. Unul din șapte autobuze electrice sau pe hidrogen aflate în circulație în Europa poartă sigla Solaris.
Compania continuă să investească în tehnologii electrice și pe hidrogen, inclusiv în dezvoltarea propriilor soluții de baterii, pregătindu‑se pentru o expansiune globală accelerată. Conducerea Solaris subliniază că succesul ultimelor trei decenii se datorează echipei și valorilor care au definit brandul încă de la început, iar direcția rămâne aceeași: dezvoltarea de vehicule moderne, eficiente și complet nepoluante pentru orașele viitorului.
Foto: mobilitate.eu
