CRRC finalizează a 100‑a locomotivă FXN5C. Aceasta este un model diesel de nouă generație cu eficiență energetică ridicată
CRRC Qishuyan a anunțat ieșirea de pe linia de producție a celei de‑a 100‑a locomotive FXN5C, marcând trecerea acestui model în etapa de producție pe scară largă. FXN5C este o locomotivă diesel de nouă generație, dezvoltată integral în China, construită pe o platformă standardizată și modulară, cu accent pe conectivitate inteligentă, eficiență energetică și performanțe îmbunătățite de mediu. Comparativ cu locomotivele diesel tradiționale cu tracțiune DC, noul model oferă o capacitate de tracțiune mai mare, o eficiență operațională superioară și un consum redus de combustibil, alături de emisii semnificativ diminuate.
Locomotiva contribuie la consolidarea platformei tehnice pentru dezvoltarea modelelor chinezești din clasa de 4.400 CP, iar rezultatele din exploatare confirmă fiabilitatea sa. Până în ianuarie 2026, flota FXN5C acumulase peste 6,25 milioane de kilometri parcurși, fiind utilizată de China Railway Taiyuan Group, Shanghai Group și de operatori industriali din provinciile Guangdong și Zhejiang. Personalul de mentenanță raportează o rată scăzută a defecțiunilor și o reducere semnificativă a incidentelor tehnice, ceea ce a dus la o apreciere ridicată din partea operatorilor.
Prin atingerea pragului de 100 de unități produse, CRRC confirmă maturitatea tehnologică a modelului FXN5C și capacitatea industriei feroviare chineze de a livra locomotive moderne, eficiente și adaptate cerințelor actuale ale transportului de marfă.
Foto&info: CRRC