SCRL Brașov pregătește încă două locomotive electrice asincrone modernizate cu fonduri PNRR urmând să ajungă la 10 unități în primăvară

SCRL Brașov avansează cu proiectul de modernizare a locomotivelor produse de Rade Konkar în locomotive cu motoare asincrone și ETCS numite LEMA4000, proiect finanțat cu fonduri PNRR. Dacă primele 5 locomotive sunt deja în serviciu și pot fi văzute la tracțiunea trenurilor în special pe ruta București – Brașov, diferența până la cele 17 din proiect se află în diferite etape de pregătire.

Astfel, locomotiva 6 este în etapa finală de echipare, urmând finalizarea schemei de vopsire ce comemorează 60 de ani de tracțiune electrică în România, locomotiva urmând să iasă în schema în care a sosit prima din seria ei, 060-EC-001, combinația de gri și albastru care a fost reprezentativă pentru tracțiunea electrică din România până în anul 2000 și care încă se menține și în prezent pe unele locomotive. Locomotiva urmează să iasă în teste după mijlocul lunii. De asemenea locomotiva 7 este în fază avansată de echipare, urmând să intre pe canalul de probe statice și echipare finală odată cu plecarea anterioarei în teste. Locomotivele 8 și 9 sunt în lucrări la caroserii, una din ele fiind în lucru la SCRL Galați, iar locomotiva cu numărul 10 așteaptă plecarea la sablarea caroseriei.

Mobilitate.eu a realizat o serie de imagini cu locomotivele 6, 7, 8 și 10 în SCRL Brașov.