Transport

Softronic continuă probele cu prima locomotivă Transmontana din 2019 pentru Green Cargo Suedia

Prima locomotivă din lotul 2019 destinat Green Cargo Suedia continuă probele pe căile ferate din România, realizând mai multe teste între Craiova și București. Pentru aceste probe, tehnicienii uzinei din Craiova utilizează o axă specială, care măsoară o gamă de forțe din timpul mersului, pentru a se asigura că locomotiva corespunde standardelor actuale.…

Infratrans 2019 – CFR SA și Contrail prezintă noul utilaj pentru sudarea liniilor

În cadrul Infratrans 2019, CFR SA și Contrail au prezentat sistemul de sudare CR80, ce este proiectat pentru sudarea cu bliț a șinelor prin procese intermitente continuu.
Această configurație este utilizată ca mașină FBW mobilă, include mașina de transport containerizat CR80 montat pe un vehicul feroviar pe șine, care este mutat dintr-o poziție de sudare în alta.…

CFR Călători introduce în circulație automotoare Siemens Desiro după reparația R8 la Remarul Cluj Napoca

CFR Călători continuă recepția și introducerea în circulație a automotoarelor Siemens Desiro trecute prin reparații R8 la Remarul Cluj Napoca, după ce anterior au realizat acest tip de reparații la Remarul Pașcani, devenit Electroputere VFU Pașcani. În urma reparației R8 au fost reparate capital grupurile generatoare și motoarele, au fost înlocuite componentele uzate ale boghiurilor, inclusiv bandajele roților și au fost înlocuite geamurile sparte.…

Ferrovie del Sud Est Italia a primit primul tren electric ce va fi introdus în circulație în toamnă

Primul tren electric al Ferrovie del Sud Est a ajuns pe liniile complet modernizate ale liniei Bari – Putignano (Via Casamassima). De la mijlocul lunii septembrie, odată cu schimbarea mersului, va fi introdus în circulație. Prezentat astăzi dimineață la Bari de către consilierul regional pentru transporturi, Giovanni Giannini, primarul orașului Bari, Antonio Decaro și directorul general al Ferrovie del Sud Est, Luigi Lenci, face parte din parcul de 18 trenuri de ultimă generație care vor înlocui treptat trenurile diesel în circulație, aducând avantaje în ceea ce privește eficiența, calitatea mediului și confortul de călătorie.…

A fost semnat contractul de realizare a liniei de tren către aeroportul Otopeni cu termen de execuție de 14 luni

Ministerul Transporturilor anunță că a avut loc semnarea contractului în valoare de peste 398 milioane de lei, pentru proiectarea şi execuţia proiectului „Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord – Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti, Faza I: Racord C.F. la Terminalul T1, Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti”.…

Alstom va furniza 18 trenuri regionale Coradia Lint pentru Baden-Württemberg

Alstom a primit o comandă pentru 18 trenuri regionale Coradia Lint de la Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW). Trenurile vor fi construite la uzina Alstom din Salzgitter, Saxonia Inferioară, și vor fi livrate în a doua jumătate a anului 2020. Acestea vor începe să funcționeze pe rețeaua Zollernalbbahn din sudul Germaniei.…

Infratrans 2019 – CFR Marfă și Promat au ajuns la aproape 70 de locomotive modernizate ED

În cadrul expoziției Infratrans 2019, organizată de AIFR si Club Feroviar, CFR Marfă și Promat au prezentat locomotiva ED modernizată cu numărul 069, conform informațiilor mobilitate.eu, înca minim 3 locomotive vor fi modernizate până la finalul lui 2019. Prin modernizare, toate echipamentele locomotivei au fost înlocuite, fiind instalate echipamente noi, de la Promat Craiova, cu reglaj continuu cu tiristoare pe tensiune joasă și convertizoare statice pentru serviciile auxiliare.…

Protocol pentru legătura feroviară intermodală Trieste – Luxembourg

Portul Trieste și CFL multimodal au semnat un Memorandum de înțelegere pentru promovarea logisticii multimodale pe coridorul Trieste – Bettembourg Dudelange. Portul Trieste și CFL multimodal vizează dezvoltarea și optimizarea conexiunilor intermodale dintre cele două hub-uri din Trieste și Bettembourg-Dudelange.

Din 2012, o navetă intermodală conectează cele două hub-uri.…

LTE Rail România caută mecanici de locomotivă

LTE Rail România reia anunțul de recrutare pentru mecanici de locomotivă, anunț lansat încă din luna aprilie. Astfel, compania anunță următoarele legate de acest post:

Responsabilitati principale:

– Tractarea în condiţii de siguranţă a trenurilor, conform legislaţiei în vigoare;
– Să cunoască secţiile de circulaţie pe care remorca trenul, PTE ale staţiilor de cale ferată, RTE al liniilor ferate industriale, unde urmează să-şi desfăşoare activitatea;
– Să cunoască operaţiunile de remizare, respectiv punere în serviciu, pentru tipul de locomotivă pe care o conduce;
– Să cunoască, să respecte şi să aplice în totalitate conţinutul actelor normative şi reglementărilor specifice funcţiei pe care o îndeplineşte, conform sigurantei circulatiei.…