Caile Ferate Romane

CFR SA a lansat 4 licitații pentru reparații în zone ale liniilor Tecuci – Iași, Bacău – Bicaz, Gura Humorului – Ilva Mică și Bacău – Ițești

CFR SA a lansat 4 licitații pentru achizitia lucrarilor de înlocuire a a traverselor de beton si a materialului marunt de cale, uzat si defect, pentru mai multe zone din țară. Pentru toate 4 proiectele achiziția se referă, în principal, la executarea urmatoarelor lucrări: Înlocuirea traverselor de beton necorezpunzătoare cu traverse de beton placate cu prindere elastică inclusă, materiale aprovizionate de către executant lucrare; Burajul I al traverselor de beton introduse în cale; Ciuruirea manuală a materialului de balastare; Transportul rutier al tuturor materialelor aprovizionate de executant lucrare (traverse de beton cu prindere elastică inclusă ) de la producător/furnizor în statia CF; Transportul auto al materialelor care se introduc în cale și a materialelor care se scot din cale din stația CF pe amplasament lucrare și de pe amplasament lucrare în stația CF; Încărcare/descărcare mecanizat și manual al materialelor care se introduc în cale și care se scot din cale, pe amplasament lucrare și în stație; Manipulări de materiale care se introduc în cale și care se scot din cale pe amplasament lucrare.…

CFR SA achiziționează peste 700 de relee KF1-80 pentru instalațiile CED și BLA

CFR SA a lansat licitația pentru „Relee electrice”, în forma unui acord cadru pentru 48 de luni cu o valoare maximă de până la 2,5 milioane lei. Sursa de finanţare este din fondurile proprii ale CNCF ”CFR” SA / buget de stat , titlu bugetar „Întreținere și funcționarea/exploatarea infrastructurii feroviare publice”, repartizate Direcției Instalații la capitolul „Cheltuieli materiale”.…

Studenții de la ASE vor face practică în zona administrării serviciilor publice în cadrul ARF

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) transmite în prezentul comunicat că a încheiat un acord de parteneriat cu Academia de Studii Economice din București (ASE), în cadrul proiectului „Parteneriat sustenabil pentru practica studenților (Future Stars)”, proiect cofinanțat din Fondul Social European prin Programul Operațional Capital Uman 2014-2020, cod MySMIS 131645.…

SCRL Brașov finalizează o nouă reparație RR la o locomotivă pe 4 osii cu modernizare Promat

SCRL Brașov finalizează zilele acestea reparația capitală, reparație tip RR, a locomotivei EG 461-113 a depoului Suceava. Locomotiva face parte dintr-o nouă serie de reparații pe care uzina din Brașov, subsidiară a CFR Călători, le realizează pentru operatorul de stat în perioada 2022-2023, urmând ca operațiunile de RR să continue la mai multe locomotive care vor ajunge treptat la SCRL.…

ARF caută o companie care să auditeze cei 6 operatori de transport călători pentru stabilirea exactă a subvențiilor necesare

Autoritatea pentru Reforma Feroviara a publicat pe SEAP una anunț prin care consultă piața în vederea obtinerii unei valori estimative pentru „Servicii de audit tehnico-economic al obligatiilor de serviciu public (OSP) asumate de operatorii de transport feroviar (OTF) de călători prin contractele de servicii publice (CSP) derulate cf.

A fost semnat contractul pentru proiectarea modernizării liniei Ilva Mică – Apahida

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că CFR SA a semnat astăzi contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate și a Proiectului Tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată dintre Apahida și Ilva Mică (119 km).

În valoare de 29,67 milioane de lei fără TVA, Contractul finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile și din Bugetul Stat, trebuie finalizat în 23 de luni.…

Rail&Sea Logistics Group iși extinde flota de vagoane intermodale în România

Rail&Sea Logistics Group anunță într-un comunicat își extinde flota de vagoane intermodale. Astfel, compania spune că pentru transporturile hinterland din România, vagoanele container Sggrs de 80ft sunt cele mai noi care completează flota existentă. Până acum, vagoanele Sgmmnss 40ft și Sgnss 60ft, care sunt folosite pentru transportul containerelor speciale proprii ale companiei, au dominat flota.…

CFR Călători și MAV Ungaria au convenit transportul gratuit pentru refugiații din Ucraina

CFR Călători transmite în prezentul comunicat de presă că în urma discuțiilor dintre CFR Călători și MAV Start, din această seară călătoria refugiaților care pleacă din România spre Ungaria este gratuită. Astfel, CFR Călători va emite biletul gratuit până în frontieră, iar conductorul MAV, mai departe pe teritoriul Ungariei până la Budapesta sau până la următoarea frontieră.…

CFR SA actualizează costurile materialelor pentru continuarea lucrărilor la firul 2 pe linia Buzău – Cilibia – Făurei

CFR SA a publicat pe SEAP două anunțuri de actualizare a contractelor atribuire pentru lucrările în execuție de „ ȋntreţinere prin ȋnlocuire la rând a suprastructurii căii pe linia 701 Cilibia – Făurei fir II de la km. 148+700 la km 167+700” și „ ȋntreţinere prin ȋnlocuire la rând a suprastructurii căii pe linia 701 Buzău – Buzău Sud – Cilibia fir II de la km.…

Regionala Brașov achiziționează peste 16 mii de tone de agregate pentru balast pentru linia Brașov – Deda

CFR SA Regionala Brașov, a lansat licitația pentru „ Agregate pentru balast de cale ferată ”, totalizând 16.666 tone. Conform caietului de sarcini publiat pe SEAP „Entitatea contractantă asigură în staţiile C.F. de pe linia 316 Brașov – Deda vagoanele pentru încărcarea agregatelor pentru balast de cale ferată.…

Cum arată linia și trenurile pe ruta Constanța – Mangalia cu două luni înainte de sezon și așteptând modernizarea liniei

Pe 25 februarie am realizat o tură feroviară pe ruta Constanța – Mangalia, cunoscută și mediatizată de regulă în sezonul estival, cele maxim 4 luni în care trenurile sezoniere circulă permanent pe această rută. Dacă în perioada aceea suntem obișnuiți să vedem doar trenuri cu peste 8 vagoane și trase în mare parte de locomotive GM, înafara sezonului pe această rută circulă doar navetiștii, cu trenuri formate din garnituri de 1-2 vagoane sau trenuri formate din automotoare Malaxa.…

Reloc Craiova a reparat locomotiva EA 194 implicată în accidentul de la Fetești din iulie 2021

Distrusă parțial în accidentul feroviar din Fetești din noaptea 28-29.07.2021, EA 194 a revenit pe șine după câteva luni de absență, aceasta fiind transportată către Reloc la finalul lunii octombrie 2021, ulterior uzina din Craiova lucrând pentru reparația acesteia. Locomotiva a fost grav afectată în postul 1 de conducere dar și sub șasiu, boghiurile fiind grav afectate, la fel și rezervoarele compresoarelor și echipamentele electrice.…