LEMA4000 014 din proiectul PNRR, modernizată la Secția Galați a SCRL Brașov, se pregătește să revină pe șine. Trei locomotive de acest tip au fost modernizate la Galați
Locomotiva LEMA4000 014 intră în etapa finală a procesului de modernizare derulat la Secția Galați a Societății de Reparații Locomotive – SCRL Brașov, unde echipele tehnice finalizează ultimele detalii înainte ca vehiculul să fie pregătit pentru revenirea în exploatare. 483-014 este a 15a locomotivă din seria de 17 din proiect. Proiectul face parte din programul amplu de modernizare a 17 locomotive EC pe 4 osii, cu fonduri PNRR, derulat în ultimii ani în atelierele companiei, cu scopul de a crește fiabilitatea, performanța și eficiența energetică a parcului de tracțiune.
Specialiștii de la Galați au lucrat intens la toate componentele majore ale locomotivei, de la partea electrică și sistemele de comandă până la elementele mecanice și echipamentele auxiliare. Modernizarea include înlocuirea sau recondiționarea subansamblelor critice, optimizarea sistemelor de control și implementarea unor soluții tehnice care permit o exploatare mai sigură și mai eficientă. Procesul este realizat conform standardelor SCRL, care vizează prelungirea duratei de viață a locomotivelor și reducerea costurilor de operare pentru operatorii feroviari.
SCRL Brașov este în etapa finală și cu a 14a locomotivă LEMA4000 din lotul de 17 modernizate cu fonduri PNRR, totul la doar două zile după ce a 12a a finalizat probele intrând în procedurile finale pentru predarea către CFR Călători. Locomotiva 483-006 urmează să intre în teste le ruta București – Cernavodă, unde va trage 16 vagoane la viteza de 160 km/h.
Foto&info – Societatea de Reparații Locomotive SCRL Brașov
