Lucrările de modernizare avansează pe linia feroviară București – Giurgiu, proiect strategic pentru conectivitatea României cu Europa de Sud‑Est. Stadiu fizic de 7%
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. continuă lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare pe sectorul București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră, parte a unui proiect strategic ce vizează îmbunătățirea transportului feroviar național și european. După aproximativ trei luni de la suspendarea circulației trenurilor, proiectul a ajuns la un stadiu fizic general de 7%, cu proiectarea finalizată în proporție de 100%.
Pe intervalul Jilava – Frătești, demontarea liniei de cale ferată este realizată în proporție de 65%, reprezentând o etapă esențială pentru pregătirea fronturilor principale de execuție și pentru desfășurarea lucrărilor în condiții de siguranță. Proiectul include reabilitarea completă a infrastructurii, electrificarea liniei, modernizarea instalațiilor de semnalizare și implementarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS Nivel 2, ceea ce va permite o creștere semnificativă a siguranței și eficienței circulației.
Această investiție are o importanță strategică pentru conectarea României la rețeaua europeană de transport, prin legătura feroviară directă spre Bulgaria și Europa de Sud‑Est. Modernizarea liniei București – Giurgiu va contribui la reducerea timpilor de parcurs, la creșterea capacității de transport și la dezvoltarea unei infrastructuri moderne, interoperabile și conforme cu standardele europene.
CFR S.A. subliniază angajamentul față de transparență și responsabilitate în derularea lucrărilor, asigurând informarea constantă a publicului privind evoluția proiectului. Prin acest demers, compania reafirmă rolul său esențial în modernizarea transportului feroviar românesc și în consolidarea conectivității regionale.
Foto&info – CFR Infrastructură