Bucuresti

Oficial – STB SA anunță devierea și suspendarea traseelor din zona Ion Mihalache începând cu 6 iulie

STB SA transmite varianta finală și oficială a devierlor ce vor avea loc din data de 6 iulie 2024 – odată cu deschiderea șantierului de anvergură din zona Podului CFR Constanța pentru construirea stațiilor de metrou „1 Mai” şi „Montreal” de pe viitoarea magistrală M6 (care va asigura legătura cu Aeroportul Henri Coandă) – liniile de tramvai, troleibuz și autobuz care tranzitează cartierele Chitila, Bucureștii Noi și Dămăroaia vor fi modificate.…

Lucrările la Magistrala 6 vor închide aproape total transportul public și traficul între Podul Constanța și Ion Mihalache. Mobilitate.eu prezintă devierile de trasee planificate de STB și TPBI

Lucrările la Magistrala 6 de metrou ce leagă Gara de Nord de Aeroportul Otopeni și zona de nord a capitalei au demarat la finalul lui 2023 și prind viteză, la ora actuală fiind deschise toate șantierele, cu excepția celui din zona Pod Constanța – Ion Mihalache, unde noua magistrală pornește spre stația Pajura.…

Mobilitate.eu solicită STB SA și TPBI organizarea parcului de vehicule cu aer condiționat și podea coborâtă pentru deservirea eficientă în special în zilele de weekend

Mobilitate.eu se implică permanent și monitorizează atât parcul circulant cât și deciziile autorităților, în cazul de față STB SA și TPBI, în organizarea acestuia pe trasee. STB SA a primit în ultimul an loturi mari de vehicule noi, fiind aproape livrate cele 100 de tramvaie Astra Imperio Metrpolitan, livrările fiind estimate să se încheie în luna iulie, iar cele 100 de troleibuze Solaris sunt deja aproape toate sosite, oficial 97 din 100, ceea ce înseamnă că și aici în luna iulie cel târziu, teoretic vor fi 100 active.…

Doi ani de la prezentarea primului tramvai Imperio Metropolitan în București. Doar 8 tramvaie au mai rămas de livrat la STB

Pe 2 iunie se împlinesc doi ani de la prezentarea primului tramvai Astra Imperio Metropolitan în depoul Militari din București, primul din comanda de 100 lansată de Primăria Capitalei, printr-o licitație demarată în anul 2019 și atribuită Astra Vagoane Arad. Primul tramvai din cele 100 a sosit la finalul lunii mai 2022 la București, fiind pus în funcțiune în depoul Militari, de unde a realizat și primele probe în vederea omologării și punerii în funcțiune.…

Primăria Capitalei pregătește reconstrucția podului Constanța și a zonei adiacente Calea Griviței și Bucureștii Noi cu realizarea unui nod intermodal

Primăria Capitalei a lansat consultarea pieței privind achiziția serviciilor de elaborare documentație tehnico-economica (faza DALI) pentru obiectivul “Reconfigurare, reabilitare și modernizare intersecție Șos. Chitilei cu Bd. Bucureștii Noi, reconfigurare, reabilitare și modernizare Bd. Bucureștii Noi (segment str. Timișului – Pod Constanța), reconfigurare, reabilitare și modernizare Calea Griviței (segment Pod Constanța – Str.…

Primele troleibuze noi circulă pe linia 97 după peste 40 de ani. 97 urmează să devină cea mai lungă și importantă linie de troleibuz din București

De astăzi pe linia 97, ce leagă zona Străulești de Piața Sfinții Voievozi, circulă primele 3 troleibuze Solaris Trollino, fiind pentru prima dată când linia 97, dar și depoul Bucureștii Noi, beneficiază de troleibuze noi, până acum, ITB/RATB/STB considerând că acest depou și zona Bucureștii Noi merită doar troleibuze vechi, aduse de la alte depouri pentru a circula aici.…

STB SA a introdus în circulație un nou tramvai modernizat la URAC

STB SA continuă procesul de reparații capitale și modernizări în cadrul URAC, uzina operatorului de transport unde se realizează operațiunile de mentenanță pentru parcul circulant, în special pentru cel de tramvaie. Astfel, tramvaiul V3A-2010-CA #318 este cel mai nou tramvai modernizat la URAC, acesta fiind transformat în tramvai cu tracțiune asincronă, podea parțial coborâtă și interior modernizat, fiind al 24lea tramvai modernizat în această variantă și al 3lea ce beneficiază de interiorul modernizat și noua schemă de vopsire a STB SA.…

STB SA începe procedurile pentru achiziția celor 40 de tramvaie de 18 metri livrate de Electroputere VFU Pașcani

În urma deciziilor CNSC ce obligă Primăria Capitalei și STB SA să achiziționeze tramvaiele pentru care a fost finalizată licitația în anul 2020, contractul fiind atribuit prin licitație firmei Electroputere VFU Pașcani, STB SA a demarat procedurile de achiziție a acestora, contractul fiind pentru minim 40 de tramvaie, cu posibilitatea prelungirii pentru achiziția altor 60 de unități.…

Probe cu noile troleibuze Solaris pe linia 97 în Bucureștii Noi. Instalarea unui macaz de către STB SA mai ține călătorii fără noile troleibuze

Zilele acestea au avut loc primele probe cu troleibuzele Solaris pe linia 97, pe noul traseu planificat de TBPI, ce comasează și eficientizează traseele liniei 97 cu linia autobuzului 133. Astfel, linia 97 va circula pe un traseu prelungit până la Calea Văcărești, utilizând autonomia troleibuzelor între Calea Griviței și Calea Văcărești.…

Jurnal de șantier (2) – Lucrările au cuprins peste jumătate din traseul tramvaiului 5 și au sosit primele traverse noi pe șantier

La 4 săptămâni de la lansarea lucrărilor pe linia 5 și suspendarea circulației, constructorul pare să se fi organizat pe aproape tot șantierul, rămânând doar un tronson de 3 stații, între Verdi și Lacul Tei, unde lucrările nu au început, dar pe locul stației Verdi au apărut depozitate primele traverse ale noii căi de rulare, ce va începe să fie construită în câteva săptămâni.…

A fost finalizată linia metroului ușor pe Pasajul Grant

Zilele trecute a fost finalizată ultima turnare a suportului de beton al căii de rulare a liniei metroului ușor pe Pasajul Grant, parte a proiectului de modernizare și consolidare a pasajului demarat în toamnă. Lucrările la calea de rulare au început în luna ianuarie, betonările fiind realizate începând cu mijlocul lunii februarie, condițiile meteo permițând turnarea betonului pentru finalizarea căii de rulare.…

PORR, MariVila, Swietelsky și UTI au ofertat pentru modernizarea liniilor de tramvai 40 și 55

Primăria Capitalei a primit 4 oferte pentru loturile licitate, aferente liniilor de tramvai 14, 40 și 55, pentru proiectarea și execuția modernizării căii de rulare și a sistemului rutier pe arterele străbătute de cele 3 linii. Valoarea totală a proiectului este estimată la 857 milioane lei, având o durată de realizare de 33 de luni de la semnarea contractului.…