Astra Vagoane Arad împlinește 25 de ani de la privatizare. Fabrica produce vagoane și tramvaie ultramoderne în rând cu marii producători globali
Astra Vagoane Arad împlinește zilele acestea 25 de ani de la privatizarea din anul 2000, odată cu ziua de naștere a președintelui grupului, Valer Blidar, transmite Presedintele Consiliului Județean Arad, marcând faptul că uzina este unul din ce mai mari contributori la bugetul local, cu milioane de euro anual. Mai mult, Astra Vagoane Arad a fost distinsă de Președinția României cu Ordinul „Meritul Industrial şi Comercial” – în grad de Comandor.
Fabrica din Arad a produs de-a lungul timpului după privatizare vagoane ultramoderne pentru mai multe companii din Europa dar și pentru CFR Călători unde a livrat mai multe sute de vagoane noi și modernizate. Pe lângă acestea, la Arad a mai fost asamblat un lot de automotoare Siemens Desiro din lotul de 120 livrate la CFR Călători în anii 2000, uzina având o colaborare continuă cu gigantul Siemens Mobility, a cărui licență o utilizează pentru a produce tramvaie ultramoderne.
De la începutul anilor 2010, fabrica din Arad a pornit un nou proiect de succes – tramvaiul Imperio, care de la lansare a ajuns în aproape toate orașele țării cu rețea de tramvai, Arad, Oradea, Cluj Napoca, Brăila, Galați și București. Cele mai de succes proiecte sunt cele din Cluj și București, la Cluj noile tramvaie exploatând aproape în totalitate rețeaua, iar la București, modelul Astra Imperio Metropolitan cu lungimea de 36 de metri a preluat transportul călătorilor pe cele mai aglomerate și importante linii, printre care singurul metrou ușor din țară, linia 41.
La ora actuală, compania din Arad este implicată și într-o procedură de achiziție a unui lot de 100 de tramvaie noi. Consiliul local al capitalei Serbiei a transmis recent un comunicat de presă prin care anunță că a contactat compania Astra Arad în vederea definitivării procedurilor de achiziție a unui lot de 100 de tramvaie, cel mai probabil din gama 18-27 de metri, care vor fi achiziționate printr-o procedură care se încheie în luna mai. Conform consiliului local, negocierile cu Astra Arad vin în contextul în care compania din Arad vine cu un tramvai ultramodern, cu licență și boghiuri Siemens, în baza unui model apreciat internațional. Valoarea achiziției este de 25 de miliarde de dinari, echivalentul a 213 milioane de euro.
O perioadă, compania a avut și o subsidiară producătoare de troleibuze și autobuze, Astra Bus Arad, care a echipat și livrat troleibuze la București și Cluj Napoca.
Foto: mobilitate.eu