Brașov: licitație de 55,88 milioane de lei pentru reconstruirea podului peste pârâul Timișul Sec și grupul de linii CF Triaj
Municipiul Brașov a publicat în SEAP anunțul de participare pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reconstruire a podului de pe strada Timișul Sec, care traversează pârâul cu același nume și grupul de linii CF Triaj. Valoarea estimată a contractului este de 55.879.382,47 lei fără TVA, iar ofertele pot fi depuse până la 23 noiembrie 2026, ora 15:00.
Procedura, înregistrată sub numărul CN1097456 și cu numărul de referință 275/110922/06.08.2026, este o licitație deschisă, organizată într-un singur lot, fără variante și fără opțiuni. Anunțul a fost expediat la 15 octombrie 2026 și publicat în SEAP la 19 octombrie. Contractul este de tip proiectare și execuție (CPV principal 45221111-3, lucrări de construcții de poduri rutiere, cu CPV suplimentar 71322000-1 pentru servicii de proiectare tehnică) și nu este finanțat din fonduri ale Uniunii Europene.
Strada Timișul Sec face legătura între strada Hărmanului (DN11) și strada Zizinului (DJ103A) și are un rol important în accesul către zona industrială a orașului. Prin investiție, autoritatea contractantă urmărește restabilirea continuității circulației pe această arteră, în condiții de siguranță pentru traficul rutier și pietonal, asigurarea siguranței circulației feroviare care se desfășoară pe sub pod, precum și asigurarea scurgerii corespunzătoare a apelor pârâului Timișul Sec. Soluția tehnică este cea aprobată prin Documentația de Avizare a Lucrărilor de Intervenții (DALI).
Contractul cuprinde elaborarea documentațiilor tehnice necesare, execuția lucrărilor de reconstruire a podului și asistența tehnică din partea proiectantului pe durata execuției. Durata totală este de 23 de luni: trei luni pentru proiectare și 20 de luni pentru execuția lucrărilor, perioadă în care se asigură și asistența tehnică. Cerințele detaliate se regăsesc în caietul de sarcini și în documentația tehnică a obiectivului de investiții.
Atribuirea se va face pe baza celui mai bun raport calitate–preț. Prețul ofertei are o pondere de 40%, perioada de garanție a lucrărilor contează cu 15%, iar experiența personalului este evaluată prin trei subfactori tehnici, cu ponderi de 20%, 13% și 12%, adică 45% în total. Autoritatea contractantă a stabilit și condiții de calificare: o cifră de afaceri medie anuală de minimum 55.000.000 lei pentru ultimii trei ani financiari disponibili (2023, 2024 și 2025) și o experiență similară dovedită în ultimii cinci ani, în valoare cumulată de minimum 48.800.000 lei fără TVA, la nivelul a cel mult cinci contracte, dintre care cel puțin unul să fi inclus atât proiectare, cât și execuție. Sunt considerate lucrări similare cele de construire, reconstruire, modernizare sau reabilitare de poduri, pasaje și viaducte aferente infrastructurii de transport rutier, ori alte lucrări similare din punctul de vedere al complexității sau al scopului. Ofertanții trebuie să demonstreze și implementarea sistemelor de management al calității (SR EN ISO 9001:2015) și de mediu (SR EN ISO 14001:2015) sau echivalent, cerințe care nu pot fi îndeplinite prin intermediul unui terț susținător.
Procedura este inițiată sub incidența unei clauze suspensive: încheierea contractului depinde de alocarea creditelor bugetare necesare prin rectificare bugetară. Dacă fondurile nu vor fi asigurate și nu se identifică o altă sursă de finanțare, procedura va fi anulată în baza art. 212 alin. (1) lit. c) teza a II-a din Legea nr. 98/2016. Ofertele trebuie să fie valabile 6 luni, până la 23 mai 2027, și se depun în limba română, iar deschiderea lor are loc în SEAP, la aceeași dată și oră cu termenul-limită. Operatorii economici pot solicita clarificări până cu 20 de zile înainte de termen, iar autoritatea va răspunde în a 11-a zi înainte de depunerea ofertelor. Eventualele contestații se adresează Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor.
Foto&info – Municipiul Brașov / SEAP (e-licitatie.ro), anunț de participare CN1097456
