GEODIS, împreună cu Captrain Italia, Hexafret și Ignazio Messina & C., au lansat un nou serviciu feroviar de marfă între Noisy-le-Sec, în apropiere de Paris, și Vicenza, în nordul Italiei, demonstrând potențialul colaborării din cadrul grupului Rail Logistics Europe (RLE) pentru dezvoltarea transportului feroviar internațional.
Prima operațiune a avut loc între 19 și 23 octombrie, când un convoi format din 16 vagoane a parcurs aproape 1.000 de kilometri între Franța și Italia.
Noua conexiune este destinată dezvoltării fluxurilor logistice transfrontaliere dintre cele două state și vizează transportul unei game variate de mărfuri, inclusiv:
- mărfuri vrac;
- mărfuri generale;
- unități de transport intermodale.
Colaborare între trei operatori ai grupului SNCF
Proiectul se bazează pe cooperarea dintre mai multe companii din cadrul Rail Logistics Europe:
- Captrain Italia, responsabilă de operațiunile din Italia și de expertiza pe piața transalpină;
- Hexafret, care asigură continuitatea transportului pe teritoriul Franței;
- GEODIS, care coordonează soluțiile logistice și multimodale pentru clienți.
Potrivit companiilor implicate, noul serviciu arată modul în care expertizele complementare pot fi integrate pentru a crea alternative reale la transportul rutier pe coridoarele europene de marfă.
Reducere de 94% a emisiilor de CO₂
Unul dintre cele mai importante argumente ale noii conexiuni este impactul asupra mediului.
Pentru transportul unei încărcături de 1.475 de tone, emisiile generate de soluția feroviară au fost evaluate la doar 7,7 tone CO₂e, comparativ cu aproximativ 124,7 tone CO₂e în cazul unui transport rutier echivalent.
Rezultatul reprezintă o reducere a emisiilor de aproximativ 94%, evidențiind avantajele transportului feroviar în contextul obiectivelor europene de decarbonizare.
Mai mult decât o cursă demonstrativă
Rail Logistics Europe subliniază că inițiativa nu reprezintă doar o operațiune punctuală, ci un exemplu concret al modului în care transferul mărfurilor de pe șosea pe calea ferată poate deveni realitate prin colaborarea între operatori, logisticieni și clienți industriali.
Proiectul completează strategia grupului SNCF de dezvoltare a transportului feroviar internațional și de creștere a ponderii trenului în lanțurile logistice europene, în special pe coridoarele dintre Franța și Italia.
Foto & info: Rail Logistics Europe
