EMR va crește capacitatea trenurilor Intercity cu 17.000 de locuri pe săptămână prin introducerea trenurilor Class 221

East Midlands Railway (EMR) a anunțat că va suplimenta capacitatea serviciilor sale Intercity începând cu 14 decembrie 2026, prin introducerea a două trenuri Class 221 în flotă, măsură care va aduce până la 17.000 de locuri suplimentare în fiecare săptămână pe zilele lucrătoare.
Noile trenuri, închiriate de la operatorul Grand Central, vor circula în compuneri formate din 10 vagoane pe anumite servicii operate între Sheffield, Nottingham și Londra St Pancras.
Potrivit EMR, beneficiile nu se limitează doar la trenurile Class 221. Introducerea acestora va permite eliberarea altor rame din flotă, care vor fi redistribuite pentru creșterea capacității pe încă opt servicii Intercity, contribuind la utilizarea mai eficientă a materialului rulant disponibil.
Decizia vine în contextul întârzierilor în livrarea noilor trenuri Class 810 Aurora, construite de Hitachi Rail, întârzieri care continuă să afecteze programul de modernizare a serviciilor Intercity ale operatorului britanic.
EMR precizează că trenurile Class 221 vor fi utilizate temporar până la intrarea în exploatare a unui număr mai mare de rame Class 810 și vor circula alături de actualele trenuri Class 222 Meridian și noile Class 810 Aurora.
Călătorii vor observa anumite diferențe față de trenurile utilizate în prezent, inclusiv în ceea ce privește amenajarea interioară și facilitățile de la bord. Înainte de introducerea în circulație, EMR va publica materiale informative și un videoclip de prezentare a noilor vehicule.
Din cauza limitărilor de lungime ale unor peroane, trenurile Class 221 nu vor opri în stațiile:
- Chesterfield;
- Beeston;
- Long Eaton.
Operatorul va publica în perioada următoare lista completă a serviciilor care vor fi operate cu aceste trenuri, în contextul modificării mersului de circulație din decembrie.
Neil Grabham, director general interimar al EMR, a declarat că introducerea trenurilor suplimentare reprezintă o soluție practică pentru creșterea capacității și îmbunătățirea serviciilor până la disponibilizarea completă a noii flote Aurora.
Măsura face parte din strategia operatorului de a răspunde cererii în creștere pe principala axă feroviară dintre East Midlands și Londra și de a reduce gradul de aglomerație pe trenurile Intercity în perioada de tranziție către noua generație de material rulant.
Foto & info: East Midlands Railway (EMR).









