Sydney–Melbourne: ARTC reduce timpul de parcurs al trenurilor de marfă cu 88 de minute după o amplă campanie de lucrări
Australian Rail Track Corporation (ARTC) a finalizat una dintre cele mai ample intervenții de mentenanță și modernizare realizate în ultimii ani pe coridorul feroviar Sydney – Melbourne, unul dintre cele mai importante axe de transport de marfă și călători din Australia.
În cadrul unei operațiuni de tip „super possession”, peste 1.000 de lucrători feroviari au desfășurat intervenții la aproximativ 200 de amplasamente, concentrând în doar câteva zile lucrări care, în mod normal, ar fi necesitat luni de execuție.
Programul a vizat eliminarea principalelor cauze ale întârzierilor de pe coridor, inclusiv restricțiile de viteză, defectele infrastructurii și problemele de drenaj. În total au fost remediate 497 de defecte, au fost reînnoite peste 14 kilometri de șină și au fost eliminate mai multe limitări temporare de viteză.
Potrivit ARTC, cumularea acestor lucrări cu alte intervenții realizate în ultimul an a permis reducerea timpului de tranzit pe relația Sydney–Melbourne cu aproximativ 88 de minute pentru trenurile de marfă.
Pe lângă lucrările la șină, echipele au executat:
- buraje și reprofilări ale căii;
- modernizări ale trecerilor la nivel;
- reparații la poduri și podețe;
- înlocuirea și modernizarea aparatelor de cale;
- lucrări pentru creșterea fiabilității și siguranței infrastructurii.
Un proiect important a fost realizat la Cowslip Lane, în statul Victoria, unde a fost finalizată una dintre cele mai mari modernizări ale instalațiilor de semnalizare pentru treceri la nivel din ultimii ani.
ARTC a intervenit, de asemenea, asupra infrastructurii pentru pregătirea sezonului cald, eliminând 78 de defecte interne ale șinei și efectuând 22 de reglaje ale căii.
Lucrările fac parte din Network Investment Program, program dezvoltat în parteneriat cu Guvernul Australiei și finanțat cu aproximativ 2,8 miliarde de dolari australieni, destinat creșterii capacității și fiabilității rețelei feroviare naționale.
În paralel au avansat și alte proiecte strategice, inclusiv:
- finalizarea unor etape ale proiectului Sydney–Narromine–Albury Cabling Upgrade (SNACU);
- lucrări de semnalizare în cadrul proiectului Southern Highlands Overtaking Opportunities, care va permite trenurilor de călători să depășească mai ușor trenurile de marfă lente, crescând capacitatea și reducând întârzierile.
Potrivit lui Clinton Crump, Group Executive Operations al ARTC, îmbunătățirile deja implementate oferă beneficii directe atât operatorilor de marfă, cât și călătorilor care utilizează serviciile XPT și V/Line.
Modernizarea coridorului Sydney–Melbourne este considerată una dintre cele mai importante investiții feroviare aflate în desfășurare în Australia, având rolul de a crește competitivitatea transportului feroviar și de a susține transferul mărfurilor de pe șosea pe calea ferată.
Foto & info: ARTC.
