Niederbarnimer Eisenbahn: disponibilitate ridicată și consum sub estimări pentru trenurile cu baterii și hidrogen
Operatorul german Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) a prezentat experiența acumulată în exploatarea trenurilor cu baterii și hidrogen în cadrul celei de-a 50-a Conferințe Internaționale a Vehiculelor Feroviare, desfășurată între 8 și 10 noiembrie la Graz, eveniment dedicat transportului feroviar urban și suburban.
Conferința a reunit specialiști din industrie și mediul academic pentru a analiza modul în care transportul pe șină poate răspunde cerințelor de sustenabilitate și dezvoltare ale marilor aglomerări urbane.
În cadrul dezbaterilor, directorul general al NEB, Sebastian Achtermann, a prezentat rezultatele obținute de operator în exploatarea a două dintre cele mai importante tehnologii alternative de tracțiune utilizate în prezent în transportul regional: trenurile alimentate cu hidrogen și cele echipate cu baterii.
Potrivit evaluării companiei, principalele concluzii rezultate din exploatarea acestor vehicule sunt:
- disponibilitate foarte ridicată a materialului rulant;
- fiabilitate tehnică ridicată;
- consum de hidrogen și energie electrică mai redus decât estimările inițiale.
Reprezentanții NEB au subliniat însă că succesul introducerii noilor tehnologii nu depinde exclusiv de performanțele vehiculelor.
Compania consideră că implementarea cu succes a tracțiunii alternative necesită colaborarea dintre operatori, furnizori, constructori și autorități, precum și existența unor interfețe funcționale între toate componentele sistemului feroviar. De asemenea, un rol important îl au personalul de exploatare, mecanicii de locomotivă, serviciile de intervenție și autoritățile locale, care trebuie implicate încă din etapele timpurii ale proiectelor.
Mesajul transmis de operatorul german este că tranziția către tehnologii feroviare cu emisii reduse reprezintă un proces colectiv, în care performanța tehnică trebuie susținută de organizare, pregătire și cooperare între toate părțile implicate.
Experiența NEB este urmărită cu interes la nivel european, în contextul în care tot mai multe regiuni analizează utilizarea trenurilor cu baterii și hidrogen ca alternativă la tracțiunea diesel pe liniile neelectrificate.
Foto & info: Niederbarnimer Eisenbahn (NEB).
