Prelungirea Ghencea: PMB rectifică lista exproprierilor pentru penetrația către Domnești și Terminalul Tramvai 41, cu 522 de poziții în anexă
Primăria Capitalei propune Consiliului General al Municipiului București (CGMB) o nouă modificare a Anexei 2 la Hotărârea nr. 138/30.06.2015, actul prin care a fost declanșată exproprierea imobilelor private de pe amplasamentul lucrării „Penetrație Prelungirea Ghencea – Domnești și Supralărgire Bulevardul Ghencea între str. Brașov și Terminal Tramvai 41”. Proiectul de hotărâre nr. 484/20.10.2026, aflat la punctul 6 pe ordinea de zi, vizează 30 de poziții din tabelul cu terenurile și construcțiile afectate de coridorul de expropriere.
Referatul de aprobare, semnat de Primarul General Ciprian Ciucu (nr. 178203/20.10.2026), explică demersul prin art. 32 din Legea nr. 255/2010, care obligă expropriatorul să rectifice anexa la hotărârea de declanșare a procedurii ori de câte ori situația juridică a proprietarilor și a imobilelor nu mai corespunde cu realitatea din teren. Rectificarea se sprijină pe modificări ale documentațiilor topo-cadastrale, pe definitivarea rapoartelor de evaluare întocmite de expertul evaluator și pe hotărârile Comisiei de verificare a dreptului de proprietate sau a altui drept real, constituită pentru acest obiectiv. Anexa 2, în forma citată în document, ajunge la 522 de poziții, iar totalul înscris în tabel este de 74.917.099 lei (15.310.077 euro). Raportul de evaluare precizează că evaluarea este una globală și că valorile individuale pot fi diminuate în funcție de constatările de la inspecția fiecărei proprietăți. Pentru comparație, în 2015, când a fost adoptată hotărârea inițială, suma globală estimată a despăgubirilor era de 18.822.911 lei, calculată pe baza expertizelor Camerei Notarilor Publici actualizate pentru acel an.
Cele mai multe dintre cele 30 de modificări sunt de două tipuri. Pe de o parte, sunt actualizări ale proprietarilor, după analizarea actelor depuse de persoanele expropriate: poziții precum 109, 118, 178, 269, 287, 376, 377, 419, 517 și 522 primesc proprietari noi sau completați, iar pentru imobilele de pe Prelungirea Ghencea nr. 48 (poziția 419 și 517) a fost dispusă intabularea la Biroul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Sector 6, cu numărul cadastral 249279. Pe de altă parte, sunt mențiuni privind taxa pe valoarea adăugată datorată de persoanele juridice plătitoare de TVA, înscrise la 19 poziții. Printre ele se numără Eden Capital Developement SRL (fostă Auto F1 Advantage Team SRL), cu sume între 353,01 lei și 30.795,66 lei pe imobilele de la nr. 91E și 91F, Societatea Națională Institutul Pasteur SA (33.862,50 lei pentru 302 mp și 2.803,29 lei pentru alți 25 mp), A&S International 2000 SRL (4.342,80 lei și 5.578,44 lei pentru imobilul de la nr. 414G) și Primăvara Rezidențial SRL, pentru terenurile de pe Prelungirea Ghencea nr. 94–100, unde sumele merg de la 706,02 lei la 15.448,65 lei.
Un caz distinct este poziția 309, de la Prelungirea Ghencea nr. 307. Reprezentanții expropriatorului au clarificat împreună cu Oficiul de Cadastru situația topo-cadastrală a imobilelor afectate, iar Cartea Funciară nr. 218734, deschisă pe numele Statului Român, a fost sistată. Ca urmare, a fost evaluată exproprierea a 58 mp de teren și a două garduri, de 17 ml și 6 ml, iar despăgubirile suplimentare ce urmează a fi acordate sunt de 63.850 lei. Pentru A&S International, la poziția 323, despăgubirea pentru cei 47 mp expropriați a fost stabilită la 20.680 lei, după sistarea unei alte cărți funciare și definitivarea operațiunilor care vizau suprapunerile topo-cadastrale.
Documentul reamintește și un episod important pentru nodul intermodal Park&Ride, aferent Tronsonului VII. Tronsonul expropriat prin Dispoziția nr. 1529/09.08.2022 și intabulat în Cartea Funciară nr. 243924 se suprapunea parțial, pe 361 mp, cu teritoriul administrativ al comunei Domnești din județul Ilfov. Verificările cadastrale făcute pentru avizarea PUZ au dus la restrângerea proiectului la limita UAT Municipiul București – Sector 6, prin Hotărârea CGMB nr. 117/02.04.2026, iar dispoziția a fost modificată ulterior prin Dispoziția nr. 1688/04.06.2026. Proiectul de acum nu schimbă celelalte prevederi ale Hotărârii nr. 138/2015, care rămân neschimbate, și nu atinge amplasamentul lucrării, ci doar anexa cu proprietarii, imobilele și sumele aferente. După adoptare, direcțiile de specialitate ale Primăriei vor duce hotărârea la îndeplinire, iar Primarul General va emite dispozițiile necesare procedurilor de expropriere.
Pentru Capitală, proiectul Prelungirea Ghencea rămâne unul dintre cele mai lungi dosare de infrastructură urbană, cu hotărâri de modificare adoptate din 2015 până în 2026 și cu dispoziții de expropriere emise pe tronsoane, de la Tronsonul I (str. Brașov – str. Râul Doamnei) până la Tronsonul XI, inclusiv pentru bazinul de retenție și nodul Park&Ride. Pentru transportul public, miza este legătura cu Terminalul Tramvai 41, capătul de linie al STB din zona Ghencea, și cu un viitor nod intermodal la limita dintre București și Ilfov, relevant pentru navetiștii dinspre Domnești. Dosarul seamănă, ca mecanism, cu alte proiecte PMB din ultimele luni, la care terenurile și cadastrul au condiționat tot ritmul lucrărilor.
Foto&info – Primăria Municipiului București (proiect de hotărâre CGMB nr. 484/20.10.2026, referat de aprobare nr. 178203/20.10.2026, Anexa 2 la HCGMB nr. 138/30.06.2015)
