Ultimul Routemaster construit pentru Londra revine în circulație după o recondiționare completă
Autobuzul LT1000, ultimul exemplar din seria de 1.000 de vehicule New Routemaster construite pentru Londra, a revenit în exploatare după un amplu program de recondiționare realizat de compania britanică NewLife.
Modelul, proiectat de Heatherwick Studio și fabricat de Wrightbus în Irlanda de Nord, reprezintă ultimul vehicul produs în cadrul programului care a readus celebra imagine a autobuzului etajat londonez în secolul XXI.
Flota New Routemaster a intrat în circulație începând cu februarie 2012 și a devenit una dintre cele mai recognoscibile prezențe din transportul public al capitalei britanice, fiind caracterizată prin:
- designul distinctiv;
- configurația cu trei uși;
- cele două scări interioare;
- conceptul de autobuz urban modern inspirat de legendarul Routemaster clasic.
LT1000, ultimul vehicul din seria de 1.000 de autobuze
Autobuzul LT1000 a intrat în serviciu la 19 februarie 2018, pe linia 267, marcând finalizarea programului de producție al flotei New Routemaster.
După opt ani de exploatare intensă pe străzile Londrei, vehiculul a fost transferat în ianuarie 2026 la centrul NewLife din Bicester, pentru o recondiționare completă destinată prelungirii duratei de viață operaționale cu încă aproximativ 7-8 ani.
Refacere completă a autobuzului
Procesul de modernizare a inclus:
- montarea unor panouri exterioare noi;
- revopsirea integrală a vehiculului;
- înlocuirea completă a amenajărilor interioare;
- instalarea unor scaune noi conform specificațiilor operatorului Transport UK;
- refacerea pardoselii;
- recondiționarea și revopsirea panourilor interioare.
Potrivit companiei, fiecare etapă a fost documentată și verificată conform procedurilor de calitate, iar la final a fost emis un certificat complet de recondiționare.
O legătură specială cu Wrightbus
Proiectul are o semnificație aparte pentru NewLife, deoarece compania face parte din același grup din care face parte și Wrightbus, constructorul care a produs inițial autobuzele New Routemaster.
„LT1000 este ultimul dintre cele 1.000 de vehicule care reprezintă unul dintre cele mai importante capitole din istoria industriei britanice de autobuze. Echipa noastră a înțeles importanța acestui proiect încă din momentul în care vehiculul a intrat în atelier. Autobuzul care a părăsit unitatea noastră este o dovadă a profesionalismului celor care au lucrat la el și suntem mândri că contribuim la menținerea sa în circulație pentru mulți ani de acum înainte”, a declarat Ross Cleaver, director de vânzări al NewLife.
Parte a unui program mai amplu de modernizare a flotei londoneze
Recondiționarea lui LT1000 face parte din programul de modernizare la jumătatea ciclului de viață inițiat de Transport for London (TfL) pentru flota New Routemaster.
Prin aceste lucrări, operatorul urmărește menținerea standardelor de confort și fiabilitate ale vehiculelor și prelungirea perioadei de exploatare a uneia dintre cele mai reprezentative flote de autobuze urbane din Regatul Unit.
Revenirea în serviciu a autobuzului LT1000 închide simbolic cercul început în 2012 și demonstrează strategia TfL de valorificare pe termen lung a investițiilor realizate în transportul public londonez.
Foto&info: NewLife
