Metroul din Copenhaga va fi operat de un nou consorțiu internațional până în 2039
Compania Metroselskabet a semnat contractul pentru operarea și mentenanța liniilor de metrou M1–M4 din Copenhaga cu KBH Metro Partner ApS, un consorțiu format de operatorii internaționali RATP Dev (Franța) și ComfortDelGro (Singapore).
Noul contract va fi valabil până în 2039, cu posibilitatea prelungirii pentru încă trei ani, și marchează începutul unei noi etape în dezvoltarea uneia dintre cele mai performante rețele de metrou complet automatizate din Europa.
Potrivit lui Søren Boysen, director pentru operațiuni și mentenanță în cadrul Metroselskabet, obiectivul principal al noului acord este menținerea și îmbunătățirea standardelor ridicate de fiabilitate și eficiență pentru care metroul din Copenhaga este recunoscut la nivel mondial.
Experiență internațională pentru modernizarea rețelei
KBH Metro Partner reunește experiența a doi operatori importanți ai transportului public mondial.
Împreună, RATP Dev și ComfortDelGro operează sau întrețin sisteme de metrou și transport urban în orașe precum:
- Paris;
- Singapore;
- Riyadh;
- Lyon;
- Doha.
Un argument important în selecția noului operator a fost experiența în modernizarea rețelelor existente fără întreruperea circulației. Metroselskabet a indicat ca exemplu proiectul de modernizare a Liniei 14 a metroului din Paris, unde RATP a implementat noi tehnologii de automatizare menținând serviciile pentru călători pe durata majorității lucrărilor.
Modernizare majoră pentru liniile M1 și M2
Experiența operatorului va fi esențială în următorii ani, deoarece Metroselskabet pregătește modernizarea completă a celor mai vechi linii ale rețelei, M1 și M2.
Programul, planificat înainte de anul 2035, include:
- înlocuirea actualelor trenuri;
- modernizarea sistemelor de semnalizare;
- actualizarea echipamentelor operaționale.
Provocarea principală este faptul că lucrările trebuie realizate într-o rețea care funcționează 24 de ore din 24, 7 zile din 7, cu impact minim asupra pasagerilor.
Tranziție începând cu 2027
Noul operator va prelua efectiv exploatarea în septembrie 2027.
Până atunci va avea loc un proces complex de tranziție între actualul operator Metro Service și KBH Metro Partner. Conform legislației daneze privind transferul de activitate, păstrarea personalului calificat și a expertizei acumulate este considerată un obiectiv cheie pentru asigurarea continuității operaționale.
Metroselskabet subliniază că ambiția este ca pasagerii să nu resimtă schimbarea operatorului, continuând să beneficieze de același nivel ridicat de fiabilitate și confort.
Licitație cu interes internațional puternic
Selecția noului operator a fost realizată în urma unei proceduri internaționale competitive.
- 7 companii și consorții au solicitat precalificarea;
- 3 ofertanți au fost invitați să depună oferte finale;
- câștigătorul a fost ales pe baza raportului dintre preț și calitate.
Prin acest contract, Copenhaga își pregătește rețeaua de metrou pentru următoarea etapă de dezvoltare, în care modernizarea infrastructurii existente va merge în paralel cu menținerea unuia dintre cele mai ridicate niveluri de performanță operațională din Europa.
Foto&info: Metroselskabet
