Business Hub

Coridorul Marea Nordului – Rin – Mediterana își consolidează rolul strategic în transportul european de marfă

Dezvoltarea transportului european pe căi navigabile interioare și eliminarea blocajelor de conectivitate de pe rețeaua TEN-T s-au aflat în centrul dezbaterilor din cadrul NSRM Corridor Economic Forum on Inland Waterways, desfășurat la Lille, în Franța.

Evenimentul a reunit aproximativ 200 de reprezentanți ai autorităților publice, porturilor, operatorilor logistici și instituțiilor europene, care au analizat perspectivele coridorului North Sea Rhine Mediterranean (NSRM) și rolul acestuia în dezvoltarea unor lanțuri logistice mai sustenabile la nivel european.

Forumul a fost coordonat de Paweł Wojciechowski, coordonator european al coridorului NSRM, și organizat în colaborare cu Comisia Europeană, autorități din Franța, Belgia și Flandra, precum și cu organizații implicate în dezvoltarea infrastructurii fluviale și logistice europene.

Printre principalele teme discutate s-au numărat:

  • transformarea marilor investiții în infrastructură în fluxuri reale de mărfuri;
  • creșterea transferului transporturilor către căile navigabile interioare;
  • dezvoltarea oportunităților economice și logistice pe coridor;
  • rolul porturilor în susținerea dezvoltării industriale regionale;
  • consolidarea lanțurilor de aprovizionare sustenabile;
  • îmbunătățirea cooperării între state, regiuni, porturi și operatori economici.

Participanții au evidențiat în mod special proiectele Seine-Escaut și Canal Seine-Nord Europe, considerate exemple importante de investiții care contribuie la consolidarea conexiunilor dintre Franța, Belgia și restul rețelei europene de transport.

Responsabilii proiectelor au subliniat însă că realizarea infrastructurii reprezintă doar primul pas. Pentru valorificarea completă a investițiilor sunt necesare politici coordonate, cooperare între actorii pieței și dezvoltarea unor servicii logistice capabile să atragă volume suplimentare de marfă către transportul fluvial.

Forumul de la Lille a confirmat astfel importanța coridorului Marea Nordului – Rin – Mediterana în strategia europeană de transport și necesitatea unei colaborări strânse între instituțiile publice și sectorul privat pentru transformarea investițiilor în beneficii economice, logistice și de mediu concrete.

Foto&info: EU Transport / Comisia Europeană

Pe aceeași temă

Back to top button