COLTERM lansează achiziția pentru transportul feroviar a 150.000 tone de lignit pe ruta Motru Est – CET Sud Timișoara, prin acord‑cadru de 6 luni
COLTERM SA, aflată în insolvență, a publicat în SEAP procedura de achiziție pentru servicii de transport feroviar de marfă, având ca obiect transportul a 150.000 tone de lignit energetic pe relația Motru Est – rampa LFI CET Sud Timișoara, pe o perioadă de maximum șase luni. Procedura este lansată prin anunțul de participare CN1096258, transmis pe 9 septembrie și publicat pe 10 septembrie 2026, cu o valoare totală estimată de 16.500.000 lei fără TVA.
Achiziția este fundamentată prin Referatul de necesitate nr. 10845/04.09.2026 și caietul de sarcini nr. 10846/04.09.2026, care stabilesc cerințele tehnice și operaționale. Pentru funcționarea CET Sud în perioada noiembrie–decembrie, necesarul de lignit este de aproximativ 1.500 tone/zi, ceea ce presupune operarea a minimum cinci trenuri săptămânale, fiecare cu câte 25 de vagoane.
Operatorii economici trebuie să demonstreze capacitate tehnică și profesională, prin deținerea unui parc minim de material rulant format din cinci locomotive LE de minimum 5100 kW, trei locomotive LDE de minimum 2100 CP și 175 vagoane tip Fals, cu descărcare mecanizată prin gravitație și un unghi de alunecare la coamă de maximum 60°. Cerința privind unghiul de alunecare este justificată pentru evitarea dificultăților majore la descărcare și a costurilor suplimentare asociate golirii complete a vagoanelor.
Tracțiunea pe relația Motru Est – Timișoara Est se asigură cu două locomotive LE, existând zone unde este necesară și o locomotivă împingătoare. Pe relația CFR Timișoara Est – LFI CET Sud, tracțiunea se face cu o locomotivă LDE de 2100 CP. Operatorii trebuie să prezinte licența de transport feroviar, certificatul de siguranță A și B, documente privind accesul la infrastructură, declarații privind numărul de locomotive și vagoane disponibile, dovada unei rezerve active de minimum 10% din parcul de vagoane și documente privind personalul autorizat pentru siguranța circulației.
Materialul rulant poate fi deținut sau pus la dispoziție prin contracte de servicii, colaborare, subcontractare sau angajamente ferme. Documentele justificative sunt obligatorii pentru ofertantul clasat pe primul loc la finalizarea evaluării.
Operatorii, asociații, terții susținători și subcontractanții nu trebuie să se regăsească în situațiile de excludere prevăzute de Legea 99/2016, inclusiv încălcări ale legislației de mediu, muncii, sociale, insolvență, faliment, abateri profesionale grave sau acorduri anticoncurențiale. DUAE este obligatoriu pentru toți participanții, iar documentele justificative se prezintă doar de ofertantul clasat pe primul loc.
Garanția de participare este de 33.000 lei, valabilă 90 de zile, constituită conform art. 164 din Legea 99/2016 și depusă electronic în SEAP. Garanția de bună execuție este de 5% din valoarea contractului subsecvent. Plata serviciilor se face în 30 de zile de la emiterea facturii în RO eFactura, pe baza situațiilor de lucrări confirmate de achizitor.
Termenul limită de depunere a ofertelor este 12 octombrie 2026, ora 15:00, iar deschiderea ofertelor are loc în aceeași zi și la aceeași oră. Clarificările pot fi solicitate cu 20 de zile înainte de termenul limită, iar entitatea contractantă răspunde cu 12 zile înainte, doar pentru solicitările depuse în termen.
Evaluarea ofertelor se face prin punctaj total, conform formulei Pt = P(n) + C(t). Oferta cu punctajul final cel mai mare este declarată câștigătoare, iar în caz de egalitate se aplică criteriul prețului cel mai mic.
Procedura are ca obiectiv asigurarea continuității aprovizionării CET Sud cu lignit, în contextul sezonului rece și al necesității menținerii funcționării sistemului de termoficare din Timișoara.
Info: SEAP – Anunț de participare CN1096258
