PKP S.A. semnează contractul pentru noua gară din Łomża: investiție de 9,6 milioane PLN, cu finalizare în 2028, într-un oraș revenit pe harta feroviară după 30 de ani
Construcția noii gări din Łomża intră în faza decisivă, odată cu semnarea contractului dintre PKP S.A. și compania Wimaks Toczyłowski Sp. k. din Józefów, pentru proiectarea și execuția unui nou edificiu feroviar. Valoarea contractului depășește 9,6 milioane PLN, iar inaugurarea este programată pentru anul 2028. Evenimentul marchează continuarea procesului de revitalizare feroviară a orașului, după revenirea trenurilor de pasageri în 2024, pentru prima dată în peste trei decenii.
Ministrul Infrastructurii, Dariusz Klimczak, subliniază că reactivarea conexiunilor feroviare către Łomża a fost un angajament esențial al guvernului față de locuitorii regiunii, iar creșterea interesului pentru transportul feroviar confirmă necesitatea acestor investiții. Orașul a beneficiat anterior de acces la Via Baltica prin noua centură rutieră, iar acum transportul feroviar revine ca element central al mobilității regionale.
Potrivit lui Piotr Malepszak, subsecretar de stat și plenipotențiar guvernamental pentru CPK, locuitorii pot călători deja direct către Białystok, Ostrołęka și Olsztyn, iar în 2027, odată cu finalizarea modernizării rutei Tłuszcz–Ostrołęka, vor putea ajunge la Varșovia rapid și fără schimbări, cu trenuri hibride moderne produse în Polonia.
Președintele PKP S.A., Alan Beroud, evidențiază că programul „Passenger‑Friendly Stations” este implementat în ritm susținut și în coordonare cu operatorii feroviari și autoritățile locale, fiind adaptat constant la nevoile reale ale pasagerilor. Construcția noii gări din Łomża este un exemplu de investiție realizată conform planificării și cerințelor comunității.
Paweł Lisiewicz, membru al Consiliului de Administrație PKP S.A. responsabil pentru dezvoltare și investiții, subliniază că proiectul nu se limitează la clădirea gării, ci include și revitalizarea zonei adiacente: parcări, elemente de mobilier urban, spații acoperite, bănci, coșuri de gunoi și plantări noi de vegetație.
Noua gară va oferi o sală de așteptare climatizată, toalete, spații pentru automate comerciale, o zonă exterioară acoperită, sistem modern de informare în timp real, aproximativ 25 de locuri de parcare (inclusiv Kiss & Ride și locuri dedicate persoanelor cu dizabilități sau familiilor cu copii), rasteluri pentru biciclete, stație de reparații pentru două roți, spații verzi și un sistem extins de supraveghere video cu funcție de urmărire.
Investiția este finanțată integral din fondurile PKP S.A., în cadrul programului „Passenger‑Friendly Stations”. În paralel, în Voievodatul Podlaskie sunt în desfășurare alte proiecte similare, inclusiv la stațiile Łapy, Dąbrowa Białostocka și Suwałki.
Anul 2026 marchează centenarul Căilor Ferate Poloneze, iar Seimul Republicii Poloneze a declarat acest an „Anul Căilor Ferate Poloneze”, subliniind importanța strategică a investițiilor feroviare pentru dezvoltarea națională.
Foto & info: PKP S.A.
