Modernizarea liniei Lębork–Słupsk avansează: noi peroane, pasaje subterane și trenuri mai rapide până la 200 km/h

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Modernizarea liniei Lębork–Słupsk intră într-o fază vizibil accelerată, iar primele rezultate sunt deja resimțite de pasageri. Pe traseu se folosesc noile peroane, trenurile circulă pe secțiuni noi ale celui de‑al doilea fir, iar la stația Słupsk se construiește un pasaj subteran modern cu lifturi, care va facilita accesul tuturor călătorilor, inclusiv al celor cu mobilitate redusă. La Słupsk, peroanele 3 și 4 sunt deja operaționale, iar lucrările continuă la peroanele 1 și 2, precum și la întreaga geometrie a liniilor. Pe secțiunea Lębork–Słupsk, circulația pe două fire este deja posibilă pe mai multe porțiuni, iar pasagerii folosesc noile peroane din Leśnicze, Pogorzelice, Potęgowie, Damnica și Jezierzycy Słupsk. În paralel se construiesc noi stații de autobuz și se modernizează infrastructura de control al traficului.

După finalizarea investiției pe întregul tronson Gdynia–Słupsk, cele mai rapide trenuri vor reduce timpul de călătorie cu aproximativ 15 minute, viteza maximă urmând să crească la 160 km/h, iar după implementarea ETCS chiar până la 200 km/h. Valoarea totală a lucrărilor se apropie de 2 miliarde PLN net, investiția fiind cofinanțată din fonduri europene prin programele POIiŚ și FEnIKS.

Sursa info: Polskie Linie Kolejowe S.A.