Tampere introduce primul autobuz robot complet autonom în transportul public de zi cu zi, pe linia 301
Orașul Tampere marchează un moment de referință în mobilitatea automatizată, odată cu introducerea unui autobuz robot complet autonom în rețeaua de transport public. Din 24 iunie 2026, vehiculul care operează pe linia 301, între Hervantajärvi și Lintuhytti, circulă fără operator de siguranță la bord, devenind unul dintre primele servicii autonome comerciale integrate în transportul public regulat din Europa. Shuttle‑ul funcționează în trafic mixt încă din noiembrie 2025, inițial cu operator la bord, iar trecerea la exploatarea complet autonomă a fost posibilă după o perioadă extinsă de testare și validare.
Deși nu există un șofer în vehicul, autobuzul este monitorizat continuu dintr-un centru de operațiuni la distanță. Sistemele de senzori detectează permanent mediul înconjurător, iar vehiculul poate reacționa automat la obstacole sau situații neprevăzute, încetinind sau oprindu-se în siguranță. Pasagerii folosesc serviciul ca pe orice altă linie de transport public, validând biletele înainte de urcare, purtând centura de siguranță și rămânând așezați pe durata călătoriei. Capacitatea vehiculului este de 12 persoane.
Implementarea este rezultatul colaborării dintre mai mulți parteneri ai proiectului metaCCAZE. Nysse, operatorul de transport al orașului Tampere, integrează shuttle‑ul autonom în rețeaua publică, inclusiv în sistemele de stații și ticketing. REMOTED asigură operarea la distanță, iar Universitatea din Tampere contribuie la activități de co‑design, implicarea utilizatorilor și monitorizarea impactului. Tampere este oraș „Trailblazer” în cadrul metaCCAZE, având rolul de a demonstra trecerea de la operatori de siguranță la bord la monitorizarea de la distanță a mai multor vehicule autonome, cu eficiență și costuri reduse.
Sursa foto & info: metaCCAZE