Două tramvaie istorice – Zugliget 1000 și UV – restaurate complet și prezentate la Északi Járműjavító: lucrări tehnice ample readuc la viață patrimoniul feroviar al Budapestei
Közlekedési Múzeum anunță finalizarea restaurării a două vehicule istorice emblematice ale transportului din Budapesta: tramvaiul Zugliget 1000 (nr. 1061) și tramvaiul UV (nr. 3414). Ambele sunt expuse în viitorul sediu al muzeului, Északi Járműjavító, după un proces de restaurare care a durat 700 de zile și a implicat intervenții tehnice majore.
Restaurare structurală completă
Lucrările la cele două vehicule au fost realizate în paralel, cu o abordare tehnică profundă:
- Zugliget 1000 – seria 1061
- reconstrucția integrală a cadrului metalic, afectat de coroziune;
- refacerea panourilor exterioare și a stratului protector;
- restaurarea acoperișului, inclusiv a elementelor din lemn și metal;
- recondiționarea posturilor de conducere, cu păstrarea echipamentelor originale;
- refacerea completă a instalației electrice, adaptată standardelor muzeale, dar menținând arhitectura originală.
- Tramvaiul UV – nr. 3414
- demontarea și refacerea structurii portante, inclusiv lonjeroane și traverse;
- restaurarea caroseriei, cu înlocuirea elementelor deteriorate;
- reparații ample la structura acoperișului, inclusiv izolarea și refacerea elementelor de susținere;
- restaurarea interiorului pentru pasageri, cu refacerea băncilor, pardoselii și finisajelor;
- modernizarea și conservarea echipamentelor electrice și a cablajelor, păstrând configurația istorică.
Detalii tehnice ale vehiculelor restaurate
- Zugliget 1000
- tramvai cu două osii, construit în anii ’40–’50;
- structură din oțel nituit și sudat;
- motor de tracțiune de tip Ganz, tensiune 600 V DC;
- frânare electrică și mecanică;
- capacitate: aprox. 40–50 pasageri.
- UV 3414
- vehicul din celebra serie UV, produsă între 1956–1965;
- configurație cu două osii, caroserie robustă din oțel;
- motoare de tracțiune Ganz TK, 600 V DC;
- sistem de control cu comutator rotativ, specific tramvaielor budapestane din epocă;
- capacitate: 60+ pasageri.
Patrimoniu restaurat pentru public
Interioarele celor două tramvaie au fost refăcute cu atenție la detalii, păstrând materialele și estetica originală. Muzeul invită vizitatorii să admire vehiculele în expoziția dedicată, unde acestea sunt prezentate ca simboluri ale istoriei transportului urban din Budapesta.
Restaurarea marchează un pas important în dezvoltarea viitorului Muzeu al Transporturilor, care va integra patrimoniul feroviar într‑un spațiu modern, accesibil și dedicat conservării istoriei tehnice a Ungariei.
Foto&info – Közlekedési Múzeum