Viena finalizează tunelurile noii U2 între Matzleinsdorfer Platz și Neubaugasse, un pas decisiv în megaproiectul U2xU5, cu termen de finalizare în 2035 și costuri de peste 3 miliarde de euro

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Extinderea rețelei de metrou din Viena marchează un moment esențial: TBMul „Debohra” și‑a încheiat cu succes parcursul, ajungând la Augustinplatz și finalizând cele două noi tuneluri ai liniei U2 între Matzleinsdorfer Platz și Neubaugasse. Acest tronson este una dintre cele mai complexe secțiuni ale proiectului U2xU5, care transformă fundamental mobilitatea urbană din capitala Austriei.

Proiectul U2xU5 este evaluat la peste 3 miliarde de euro, fiind cea mai mare investiție de infrastructură urbană din istoria recentă a Vienei. Extinderea include 12 noi stații, 11 kilometri de traseu nou și o creștere a capacității rețelei cu până la 300 de milioane de pasageri anual, pregătind orașul pentru o mobilitate modernă, rapidă și sustenabilă.

Lucrările sunt împărțite în două faze majore. Prima fază, care include secțiunea U2 dintre Rathaus și Matzleinsdorfer Platz, precum și noua linie U5 între Karlsplatz și Frankhplatz, are termen de finalizare în 2028, cu punerea în funcțiune a primelor stații U5. A doua fază, care extinde U2 până la Wienerberg, este programată pentru 2035, moment în care întregul sistem U2xU5 va fi complet operațional.

Tunelurile finalizate între Matzleinsdorfer Platz și Neubaugasse sunt esențiale pentru conectarea sudului orașului cu centrul și nordul, creând o axă de mare capacitate care va reduce semnificativ presiunea pe liniile existente. Wiener Linien subliniază că această secțiune a necesitat lucrări complexe de subtraversare, consolidări structurale și operarea simultană a două TBM‑uri, „Debohra” și „Lilly”, pentru a respecta calendarul stabilit.

Proiectul U2xU5 este conceput ca un pilon al politicii de mobilitate și climă a orașului Viena. Extinderea metroului va reduce traficul auto, va scădea emisiile și va îmbunătăți calitatea aerului, contribuind la obiectivul municipal de neutralitate climatică. Autoritățile locale afirmă că mobilitatea, protecția mediului și calitatea vieții sunt gândite împreună, iar investițiile în transportul public sunt fundamentale pentru menținerea Vienei în topul celor mai locuibile orașe din lume.

Lucrările continuă cu amenajarea stațiilor, instalarea sistemelor de semnalizare, construcția acceselor și pregătirea infrastructurii pentru operare, astfel încât primele secțiuni ale U5 și U2 extinsă să poată fi integrate treptat în rețeaua Wiener Linien.

Foto&info – Wiener Linien / Michael Ludwig