DB Regio prezintă noile trenuri regionale KISS (BR 445) pentru „Netz Nord‑Süd 2”: mai mult confort și capacitate în nord‑estul Germaniei din decembrie 2026

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

DB Regio a prezentat pentru prima dată noile trenuri Stadler KISS (Baureihe 445) în centrul de punere în funcțiune STADLER din Hennigsdorf, lângă Berlin. Materialul rulant va intra în exploatare odată cu startul noului contract de transport „Netz Nord‑Süd 2”, care va intra în vigoare pe 12 decembrie 2026 și va aduce un plus semnificativ de confort, capacitate și fiabilitate pentru călătorii din nord‑estul Germaniei.

Pe lângă trenurile complet noi ET 445, DB Regio va introduce în rețea și vagoane Dosto modernizate integral în uzina FZI Wittenberge. Cele patru landuri implicate în contract au reușit să negocieze un pachet solid pentru pasageri, cu standarde ridicate de calitate și servicii.

Stadler confirmă întârzieri la livrare – DB Regio activează planul de rezervă

Producătorul Stadler Deutschland a recunoscut o întârziere în livrarea trenurilor ET 445, însă DB Regio a pregătit un concept de înlocuire temporară, care va asigura menținerea majorității serviciilor planificate pe „Netz Nord‑Süd 2” până la sosirea completă a flotei.

Deși DB și Stadler nu au comunicat public suma exactă a investiției, contractele de tip Netz Nord‑Süd se încadrează, în mod obișnuit, în contracte multianuale de sute de milioane de euro, care includ:

• achiziția trenurilor noi KISS (BR 445),
• modernizarea completă a flotei Dosto din Wittenberge,
• mentenanța pe termen lung,
• operarea serviciilor feroviare pe durata contractului.

Pentru trenurile KISS, costurile de achiziție la nivel european se situează frecvent în intervalul 8–12 milioane euro per unitate, în funcție de configurație. Având în vedere numărul de unități comandate pentru „Nord‑Süd 2”, investiția totală se apropie de câteva sute de milioane de euro, finanțate prin contractul de transport regional atribuit DB Regio.

Prezentarea oficială marchează un pas important în pregătirea rețelei Nord‑Sud 2 pentru noua etapă de operare, cu accent pe modernizare, confort și fiabilitate pentru pasagerii din regiune.

Foto&info: Deutsche Bahn / Stadler Deutschland