Consorțiul Feronord câștigă contractul OL32 Skavsta pentru proiectul feroviar East Link din Suedia – tronson de 36 km cu 28 de poduri și 3 viaducte
Consorțiul Feronord, format din Infrakraft, Bouygues Travaux Publics și Colas Rail, a fost selectat de Trafikverket pentru realizarea contractului OL32, parte a proiectului strategic East Link din sudul Stockholmului. Contractul vizează construirea a aproximativ 36 km de linie ferată, incluzând lucrări majore de terasamente, 28 de poduri și trei viaducte, dintre care unul cu o lungime de 1,4 km.
East Link este unul dintre proiectele centrale ale programului național de dezvoltare a infrastructurii feroviare din Suedia, având ca obiectiv creșterea capacității rețelei, îmbunătățirea conexiunilor dintre Stockholm/Mälardalen și Östergötland și susținerea mobilității sustenabile la nivel regional . Contractul OL32 marchează și o schimbare importantă în modul de atribuire a lucrărilor, fiind implementat sub forma unui „contract de volum”, un model colaborativ care pune accent pe cooperarea strânsă între client și constructori.
Prima etapă a contractului, deja lansată, are o valoare de 50 milioane euro și se va desfășura pe durata a patru luni, fiind dedicată stabilirii cadrului de lucru comun. Urmează o fază de proiectare și planificare de aproximativ 14 luni, în care vor fi definite soluțiile tehnice, calendarul și costurile de execuție. Execuția propriu‑zisă ar putea începe la începutul anului 2028, cu o valoare estimată de 1,2 miliarde euro .
Consorțiul a fost selectat datorită combinației dintre expertiza internațională a Bouygues Travaux Publics și Colas Rail în proiecte feroviare majore și cunoașterea locală solidă a companiei suedeze Infrakraft, ceea ce permite o integrare mai bună a specificului regional și o colaborare eficientă cu actorii locali . Oferta câștigătoare a inclus soluții tehnice inovatoare adaptate contextului suedez, menite să optimizeze performanța, siguranța operațională și eficiența proiectului.
Contractul OL32 devine astfel un exemplu de colaborare modernă în infrastructura feroviară, în care succesul depinde atât de excelența tehnică, cât și de calitatea parteneriatului dintre constructori și autoritatea contractantă.
Foto&info: Colas